6シリーズ
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"BMW 6"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得ここで質問されるより、Dラーに聞かれるのが一番良いのではないですか? 6シリーズや7シリーズに乗られるような方は、ここにはあまり出入りされないのでは? 6シリーズという高級車に乗っておられるのですから、堂々とDラーにお聞きになればよいのです。 それとも、BMWのDラーの対応はそんなに冷たい対応なのですか?
5653日前view14
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質問者が納得灯火周りのLEDの使用の有無等、外見に違いはあります。
5721日前view17
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質問者が納得手動で開けることは可能ですよ。 修理は外車専門の整備工場へ相談してくささい。 以下で取説をDLできます。 http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/OwnersManualVideos.aspx?namodelcode=0568
2922日前view6
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質問者が納得いえ、どちらも同じドロドロV8です。650もアメリカンのような、ルロロロローという音がします。E92M3も基本的にはルロロロローです。クランクシャフトが等爆用のクロスプレーンV8なので、仕方ないです。 フェラーリのようなフラットプレーンであれば、違いが出てきます。
5758日前view55
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質問者が納得それはBMW6シリーズです。 かっこいいし、ベンツより少数派というのがいいです。
5821日前view47
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質問者が納得断然BMWの6シリーズがいいです。 あるタイヤのCMで6シリーズが使用されて雪道走っていて、走行の安全性(たぶんタイヤの・・・^^;)を表現してました。 でも、CMに使用するのですから6シリーズの方も雪道には強いと思います。 クーペであのデカさですし、迫力はありますね。自分は将来購入したいと思っているくらい6シリーズ好きなんで、自信もってお勧めできます。 しかし、原油高ですし燃費はいいかどうかは承知していると思うので安易な気持ちでは後悔するかも・・・っていってもリッター5~6ぐらいが平均ですけどね。 注意...
5831日前view34
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質問者が納得そんな事は誰も分かりませんよ。 ただ、メンテナンス指示通りにメンテナンスすれば、7万キロで多くの部品を交換するようになります。 50万円以上掛かると思います。 いずれにしても国産車よりは、メンテナンスが必要ですし、ブレーキローターやブレーキパッドも磨耗しやすいです。 ロアアームのブッシュも国産車に比べて耐久力がありません。 エンジンとボディは、国産車よりも良いと思います。 お金の掛かる車であることは、間違いありません。
4327日前view55
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質問者が納得スタート・ストップボタンは、630i/650i/650iカブリオレの全グレードに標準装備されています。
5085日前view2
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質問者が納得S211のEワゴン07を所有しています。 Zを所有されてますし、走りの良いBMWの方がぴったりかと思いますが。 友人の同年型BMW5ツーリングと並べて比べると、荷室はEの方が若干広いです。 セカンドシートを倒せば、大人が寝れるほどのゆとりがあります。 ハッチの形状で広く見えているだけかもしれませんが。 修理代というよりも消耗品費用はどっこいです。両車とも壊れませんよ。 腰痛持ちの方は、ベンツの方が宜しいかと。 通勤用の現行マークXで都内を30分程走ると、腰も足も疲れますが、 毎週末にEワゴンで高速道...
3872日前view51
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質問者が納得mスポーツですね。いいですねー。2011年4月?ならマイナーチェンジ前ですね?エンジンは6気筒ですか? 最近のダウンサイジング後モデルは4気筒ターボを積んでいます。 そして、燃費はまあ、どちらでも大差なく実質8Km/Lでしょうかね。 燃費を気にするんであれば、523d(クリーンディーゼルモデル)にすれば実質10Kmは越えるよ。 ただ、値段も100万UPくらいかな。その辺りはご検討ください。 で、故障はほぼないと思います。私は2010年523iで、車検を受けたばかりですが今まで何にも問題なかったです...
4067日前view47

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