7シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1649/page1_B.htm １シリーズ、Dセグメント、４，７メートル以下 ３シリーズ、Eセグメント、５メートル以下 ５シリーズ、Fセグメント、５メートル以上 ７シリーズ、 Hセグメント、オープンカー だと思います。

質問者が納得ミラーをはずして ダンボールに入れてドライヤーで暖めれば殻割りはできると思いますが 黄ばんでるのは外側じゃないですか？ せっかく全塗装したのなら 新しいヘッドライトを買うのもいいかも 社外だとそんな高くないですよ

質問者が納得現在出ていなくてもこれから十分に市販品として出てくる可能性はあるかと思いますよ。

質問者が納得私も中古で購入、納車一ヶ月なんですよ＾＾。 サスは（幸い？）エアサスではありません。おっしゃるようにベンツＷ２２０あたりのエアサスは、抜けて当たり前、修理費ぶったまげコースですよね。厳密には、ＦはＷジョイント・スプリング・ストラット、Ｒはインテグラル・アーム式です。噂と違って、今は理不尽な壊れ方はしません。その前はＷ１４０に乗っていましたが、これも見事に壊れませんでした。でも、日本車と比べると、消耗品の概念が違いますし、不具合が無いとはいえません。ただ基本的にしっかりした哲学の元、よくできた車ですから。オイ...

質問者が納得E65の750iに乗っています。燃費ですが街乗り中心で5キロ位です。 結構踏んでますので普通に運転すれば7キロ位走るのでしょうか!? 先日、名古屋を往復しましたが、10キロ位走りましたので高速使用ですと伸びるようです。

質問者が納得BMWしか分からないのですが… １シリーズ→30％ ３シリーズ→50％ ５シリーズ→15％ ７シリーズ→5％ おおよそこんなパーセンテージです。 とにかく圧倒的に３シリーズが多く、７シリーズは年間数台しか出ません。 購買層は、１シリーズは女性や若い男性など比較的誰でも買える車です。 ３シリーズは、医師の奥様やサラリーマンなど、少し経済的にゆとりのある方。 ５シリーズは、医師、弁護士、税理士など。普通のサラリーマンはあまりいません。 ７シリーズは、開業医や会社経営者がリースで購入するのがほとんど。

質問者が納得大排気量車が好きなのですか？ 候補に入っていませんがBMW X5はいいと思いますが（笑） 上記2車種はファミリーカーというかヤンチャな車に感じますが・・・

質問者が納得エクセルオーディオ様はいかがでしょうか？ http://www.xcelaudio.com/navtv/ BMWはiDriveの知識がないと、単純に入れ替えても、エラーが出て、iDriveの機能が異常になります。このためiDrive+NAVIの知識が豊富なところに依頼しなければなりません。ただちょっと気になるのは、改造例として、E90、E60などはあるのですが、E65がありません。 簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者が納得車屋で働いています 確かに外車は故障多いですね 私はＢＭＷ5シリーズですが、昨年末車検で20万、その後エンジン不良により修理代20万かかり ものの2,3ヶ月で40万くらいかかりました もちろん車屋なので、部品は安く済ませましたが私は整備関係ではないので工賃やらなんやらで大きく出費しましたね 基本的に外車の部品は国産の部品の1,5倍～2倍かかると思っておいたほうがいいでしょう 外車の故障で1番厄介なのが、運転中に窓が落ちますよｗ ワイヤーが伸びきったり切れてしまったりしてパワーウィンドウのボタンを押し...