7シリーズ
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Gizport
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質問者が納得距離を考えても相場より安くてお買い得ですが、壊れたらめちゃくちゃお金かかります。貧乏人はやめておくのが正解です。壊れたら即、売り飛ばすならOkです。無理して修理すると手放し時を逃します。
5374日前view2
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質問者が納得1、およそ5~6km/L程度 2、やり方次第です。ちょっと本格的にやれば簡単に30万円コースに。 3、車両保険のランクは9段階評価で最高の9クラスになります。保険金額や等級・年齢条件で大きく左右されますが、20等級・35歳以上でもかなり高額になります。ここだけは覚悟しておいてください。 それと、外資系や通販社ではこの手のクルマは断られる可能性があります。 うちの上司が同年式の750に乗っていますが、4年目5万キロでATがダメになったそうです。 修理代は「軽トラの新車と同じ」だそうです。
5547日前view4
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質問者が納得正直、新しいタイプは 購入された方から色々なトラブルや意見を聞くことも メーカーの戦略と思います。 それらのトラブルを総合的に研究対処し マイナーチェンジで直してきます・・・ 新型を検討されているとの事ですが 多少の電気関係のトラブルはあると思います。 また、コンピューターのセッティング関係も・・・ 最近のBMWは、そのデーターのバージョンアップで治るトラブルもあります。 メーカー保障がありますので、気になったらどんどん治してもらって 快適に乗るのも手です♪ あとは今しばらく様子を見て見るのも良いか...
5601日前view4
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質問者が納得うちは735のMスポーツに乗っていますが、ほとんど故障しませんよ。 たまに小さなマイナートラブルが出るだけです。BMWは基本的に、壊れるときは一気に壊れますが、 それをすぎると故障しないクルマです。 自分だったら、318のマニュアルか、535のMスポーツですかね。7シリーズなら、740か735のMスポーツ。 でも、右ハンドルだと、ワイパーが左ハンドル使用で日本車と逆になってしまいます。 それから、735のMスポーツはブレーキがブレンボで、低速で踏むと鳴くときがあります。
6023日前view2

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