7シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得こんにちわ。2001年e38を所有してます。ベンツの方もbmwも耐性は同じくらい高いです。 ただe38は2トン近い大型車です。なので足回りの寿命が来てるのでしょう。 ショックやブッシュを変えただけで見違えたのり味になりますよ。正直eクラスよりはいいのり味のはずです。

質問者が納得訳のわからないニートみたいな人がいますね 私はBMWの５と７とレクサスを所有しております 車好きです 加速力で言えばBMです ホントに駆け抜ける喜びを味わえます でも人を乗せる時はレクサスです 静過ぎて走ってるのはわからないぐらいです 乗り心地はBMWはダイレクト感満載 レクサスはベンツみたいに浮かんでるかんじです ホントはフェラーリとかランボルギーニを購入しようと思ったんですが燃費が悪いので週３くらいでガソリン入れなければいきません 面倒臭いです 知り合いで車好きが居るんですが最近...

質問者が納得97年以前は、よく壊れます。特に変速機。次に、電子系。 変速機は、「壊れ頃」ん成ると、まともな変速はしません。 リビルド品を用いて安くあげても、修理には数十万円．．． 電子系も雑多雑然とした壊れ方。 変速機と電子系に関して、「世界大故障見本市」ですよ。 エンジンだけは「エンジン屋」と名乗るだけ在って、流石とは 思いますが、ただそれだけ。 次の車検を通そうなぞ、誰も思いませんよ。 その車検。何も無くても２５万は取られます。 そして、当時の７シリーズ。見かけよりデブだし。 はっきり謂って、キャディラ...

質問者が納得BMWの給油口はドアロックと連動しています。 右側にあると思いますが、向かって前方側の端を押せば、くるっと開きます。

質問者が納得ＢＭは壊れるのが普通？です。むしろ「今日はどこも壊れずに走った」位の気持ちが無いと、とてもじゃ無いが乗れません。商業品としては、やはり国際車が最高です。毎日エンジンが掛かるのが 普通では無い車が存在するんです（笑）

質問者が納得現行モデルの場合、740Li、750Li、760Li、ActiveHybrid 7 Lがセルフ・レベリング機能付エア・サスペンションを採用しています。 740i,750i,ActiveHybrid 7は他モデルと同様にインテグラル・アーム式リヤ・アクスルとなります。 (enzo_f140b_660psさんへ)

質問者が納得「E66」型になります。

質問者が納得E65は故障多いですよ＾＾ 特に電装系はかなり弱いです。。 警告灯点灯とかは、もう当たり前です♪ ディーラーの人も言ってましたが2005年以降のものを買えば 前期後期問わず、故障は減ります。 E65は前期、中期、後期とあって コンピューター関係の改善がされたのが2005年以降で いわゆる後期型は内側はほとんど変わってないとのことです。 それでも故障はよく聞きます。 ですが、それ以上にとても良い車だと思いますよ。 それなりに余裕があって、不具合でたら直す。という気持ちで乗るならとても良い車だと思います！...

質問者が納得５年落ちの１２気筒 新車は１０００万オーバーですが極端に中古車が安いでしょう？ 保証の終わったBMWは極端に相場が落ちます 壊れた時に高いんですよ 前型の７５０ですがマフラーの交換で一式で１２０万でした、丸ごと一式しか部品が出ないんです 元々、新車登録しただけで２００万落ちる不人気車です 安いのを買って、修理に高額費用がかかった時は、捨てるような買い方が賢いと思いますよ それか新車を買って保証が切れたら毎回乗り換えるか 中途半端な年式のを買うと捨て辛くてズルズル金ばっかり必要になります