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Gizport

850 ステアリングの解決方法

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"ステアリング"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得大変ですね…(^^; 外せないと云うのは、センターコンソールから続いている、ステアリングコラム周り左右のタンブルスイッチが並んでるいるパッドとかの事ですかねえ?ボルボはテリトリー外(笑)なので、あくまで一般的なケースでのその辺りの外し方の一つなのですが… そこのタンブルスイッチ類は、手前(運転席)側から前方に向かって押し込んで固定されているような形態ではありませんか? もしそうでしたら、スイッチ類はすべて手前に抜き出してみて下さい。そしてポコッと開いた穴を覗くと、そこにいくつか固定のボルト類がある場合...
5285日前view19
全般
 
質問者が納得キャンバー角やトー角は調整されてるんですよね。 初歩的な事ですが空気圧は少なくなってませんか? ロードインデックスが小さ過ぎることはありませんか? タイヤの負荷が想定以上だと一気に減りますよ。 ボルボであっても。
5336日前view24
全般
 
質問者が納得いつも思うんですが、皆さんよくガソリンスタンドを信頼してるんだなあ~て ガソリンスタンドはオイルを売るとガソリンより何倍も儲かるのをご存知ですか?例えばエンジンオイル ドラム缶で仕入れると350円/リッターを1000円で売る。ガソリンより利益が上がるのです。商売だから仕方が無いけど何を根拠に交換を進めているか?「本当に必要だったらいいけどね!」 特に外車は純正を注入に限る。日本車より弱いので絶対です。 ついでに、ステアリングオイルは単なる作動油ですので痛まない物ですよ! 車検整備付きと言っても業者によりどの...
5378日前view48
全般
 
質問者が納得外車はその辺が問題ですよねぇ~ まだ、長く乗られる予定は? それに寄りますよねぇ・・・ ヤフオクに時々出品なさるボルボ専門の工場をやってる方のホームページを見てみて下さい やはり、プロの意見が一番だと思います。 http://volvolvo.blog.so-net.ne.jp/
5444日前view27
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