850 パッドの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"パッド"3 件の検索結果
"パッド" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず、輸入車の場合は維持費が国産に比べてやや高めになることは覚悟したほうがいいと思います。
車検時にタイミングベルトを交換したとして、他にどこも悪い所が無かったとしても最低で30万円は必要でしょうね。
その他に19万キロも走っているとサスペンションなどの足回り、ATのトランスミッション、エアコンを含めた電気系などはかなりあやしいと思います。 完全な性能を取り戻すには、どれも数十万単位の出費が生じますよ。
その他燃費の悪さにも不満がでるかもしれませんね（リッター5キロくらいです）
4年乗れるかどうかは運しだい...
6444日前view16
全般
質問者が納得こんばんは。
時々コメント拝見させて頂いてます。
今までのお話見るとご自分で色々修理できるみたいですね。
＊僕は面倒な作業は苦手なので、重整備は専門店かディーラーにお願いしてます。
S70classicだと、確かエンジンはB5244Tか5254Tだったと思います。
カタログでは99年式以降のオートマ・ターボ用 AW50-42のが該当する様です。
＊朝55-50と書いてしまいましたが、2000年式のS70 B5254Tで検索したらミッションはAW50-42となりました。
インナーアウターキットは27248...
4597日前view71
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質問者が納得すみません、音の部分の「グオォォーン」というのがイメージできません・・・
ディーラーさんで診てもらっていると言う事なので、目立った異常は無いと認識しますが、
①「キーキー」音であれば、シムを入れて改善出来るかどうか。
＊但し、暖まる前によくなる症状なので、果たしてそれが起因しているかは（？）
②「ガリガリ」挟まっているような音であれば、ローターとローターカバーの間に
小石が挟まっていたりして音が鳴ることはあります。
③社外品パッドの硬度が合っていない（市街地向けの低ダストタイプ）なんかは、ダストが
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5168日前view11
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