850 方法の解決方法

質問者が納得ターボはただ単にポン付け、ではなく 冷却用のリターンパイプやホースもエンジンに接続しないと意味ありません。 素人の方なので補足しますが、 そもそもS2,5は850のグレードの中でも一番低い廉価バージョンです。 ターボは20バルブエンジンですが、S2,5は10バルブエンジンのノンターボ、高速走行でパワー不足で不満を感じるのは当たり前だと思います。 街中向きの車です。 他の皆さんもご指摘の様に、パワーを求めるなら850Rとかターボ車に乗り換える方が最善かと思われます。 エンジン、ミッション自体ターボ用です...

質問者が納得修理専門業者に、対応してくれるかまず聞きましょう。 たいていネットオークションで修理しますと謳ってるのは、850や前期70のトラックスタイプのABSコンピューターだと思います。 2004年式だと大抵STCかDSTC→操作ボタンに表示あります→のはず。 の二種類のABSのタイプがあります。 ＊中古で仕入る場合は、同じモデル年式 （登録年と1年ずれてる可能性があります。）、ABSの種類が合致するか確認しないと、たぶん使えません。多少は安いでしょうが、特殊工具で外す必要があり、ハイドロポンプと一体で販売してい...

質問者が納得パーツのナンバーチェンジはしてた様ですが、850同士なら互換性は問題ないと思います。 8B系V70のはダメですけど。 不安でしたら、96年式と95年式でパーツナンバーが一緒かディーラーに問い合わせするのが一番です。

質問者が納得日本仕様しか知りませんのでそれを前提に明記します。 SERVICEランプは複数ある条件（先回のリセットからの時間等）からどれかの条件が該当すれば「点検時期」の意味で点灯します。 点灯した場合イグニションスイッチをオンにして2分間点灯しその後消灯します。 補足に明記されているやり方でリセット方法は正解です。（少しコツは必要ですが･･･） 点滅は正常動作ではありませんので考えられる可能性としては ・メーター自体の故障 ・ご指摘のランプがSERVICEランプではない ・車両が日本仕様ではなく表示方法が違う ...

質問者が納得間違い無く車は進化してますよ♪ 私も以前Ｃ７０のカブリに乗ってた事があるので良く理解できますが、 Ｅ９０はよく出来た車です。 最近買われたという事は直噴の新型エンジンですか？ めちゃくちゃ燃費も良いですよ（笑） 長距離で１２－１４／リッターあたり、伸びる可能性有ります。 ご自身の乗っていた車に対する思い入れ、理解できますが、 駆け抜ける歓びがそれにも増して打ち勝つと思います。 殿堂パワステも秀逸です。 ＞コンＥ９０新エンジンＢＭＷ３２０ｉセダン は ドアノブ（ドアハンドル）に触れたら 鍵はあきますか？ コ...

質問者が納得大変ですね…（＾＾； 外せないと云うのは、センターコンソールから続いている、ステアリングコラム周り左右のタンブルスイッチが並んでるいるパッドとかの事ですかねえ？ボルボはテリトリー外（笑）なので、あくまで一般的なケースでのその辺りの外し方の一つなのですが… そこのタンブルスイッチ類は、手前（運転席）側から前方に向かって押し込んで固定されているような形態ではありませんか？ もしそうでしたら、スイッチ類はすべて手前に抜き出してみて下さい。そしてポコッと開いた穴を覗くと、そこにいくつか固定のボルト類がある場合...

質問者が納得外車はその辺が問題ですよねぇ～ まだ、長く乗られる予定は？ それに寄りますよねぇ・・・ ヤフオクに時々出品なさるボルボ専門の工場をやってる方のホームページを見てみて下さい やはり、プロの意見が一番だと思います。 http://volvolvo.blog.so-net.ne.jp/