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Gizport
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質問者が納得納車当日に中古のメーターに勝手に換えられてた時点で文句言うべきだったかもしれませんね。 実走行69000かどうかソコから分からなくなっちゃうんで。 その他のトラブルはお気の毒としか言い様がありませんが、専門店?側はそれに大しては保証期間内でちゃんと対応してるんですよね? (二度目のバッテリー接続ミスは、正直有り得ませんけど。) 1ヶ月のメンテナンス・・・・トータル90万、車両59万じゃ、最低限の整備(オイル類交換、タイベル交換)くらいしかしてないのでは?と思ってしまいます。 納車時にどの部品を交換したの...
3852日前view62
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質問者が納得一般に、安い物では、無理があります。 スーパースキャンツール“X-431” http://www.amtecs.co.jp/products/x431/index.html あたりが無難です。 しかし値段が値段なので、デーラーに持っていったほうが安いです。 どうしても自分で直したいならば別ですが?
5359日前view146
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質問者が納得エアコンは基本、決まったガスがあります。R12とか134a とかありますが、どちらかは、今車に付いている、エアコンによります。ですから、これをいれたいとかの選択肢はありません。最寄りの工場で車に適合しているガスを入れて下さい。適合しないガスを入れることによっての不具合、故障の保障は一切ありませんよ。気をつけて下さい。ちなみにボルボはガス交換の際、専用の機械があり、ほとんどの国産の機械は使用できませんので注意してください。
5372日前view201
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質問者が納得外車はその辺が問題ですよねぇ~ まだ、長く乗られる予定は? それに寄りますよねぇ・・・ ヤフオクに時々出品なさるボルボ専門の工場をやってる方のホームページを見てみて下さい やはり、プロの意見が一番だと思います。 http://volvolvo.blog.so-net.ne.jp/
5446日前view27
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質問者が納得車種に関係なく外国車は壊れると異国の日本では修理代が高くなることが多いです。日本車では壊れた部分の一部の必要な部品のみで供給が可能な部品も、外国車になるとその細かい部品だけでの供給ができずに、5000円で済むものが50000万円になってしまうことも珍しくありません。(本国では5000円での供給も可能なのかもしれませんが) そのため中古車の場合、前ユーザーが、壊れたものは壊れたまま使用していることが多いです。それを知っている場合はそれを補う使い方なり、コツを心得ているのです。ひどいものは「付いているから壊れ...
5616日前view11

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