850 パワステの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"パワステ"4 件の検索結果
"パワステ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得純正ATFではデキシロン2はかなり前に取り扱いはしてません。デキシロン3に変更しています。
以前別の方が同様の質問で回答された意見を参考にしていますが、
純正ATFでも問題ないと思いますが、
僕が以前940で使用していたパワステオイルの純正オイルは、確か1161647？のオレンジ色のタイプでした。
1998年式まではこの品番で使用しています。
＊品番が合っているかはディーラーに確認ください。
できれば純正を使用しましょう。
シールの漏れを気にするなら、添加剤でワコーズのパワステシールコートを使用するのも...
4640日前view24
全般
質問者が納得betty944jackさん
私も時々拝見させていただいております。
全てに正確な返答ができるかどうか分かりませんが、参考になれば幸いです。
①パワステの故障は850と875の前期のほう（99年の途中まで）は同じような箇所で、ほとんどはラックのブーツ内にオイルがたまって最終的に漏れてくるケースか、ラック本体のどこかしらのパイプのフレアーナットの緩みやOリングの劣化などによる漏れがほとんどではないでしょうか。
875の99年後期から285にかけてはラック本体からの漏れというのはまれで、ほとんどがリザーバー...
4705日前view10
全般
質問者が納得ディ－ラだと部品代だけで１０万円＋工賃５万くらいで総額１５万円くらいでしょう。ヤフオクで見ると輸入社外品が５万以下で販売していますので、部品持込で修理してくれる修理工場があれば１０万円以内で納まるかも知れません。いづれにしても高くはつきます。参考になりましたでしょうか？
5216日前view17
全般
質問者が納得外車はその辺が問題ですよねぇ～
まだ、長く乗られる予定は？ それに寄りますよねぇ・・・
ヤフオクに時々出品なさるボルボ専門の工場をやってる方のホームページを見てみて下さい
やはり、プロの意見が一番だと思います。 http://volvolvo.blog.so-net.ne.jp/
5291日前view27
- 1
