850
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"国産"4 件の検索結果
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質問者が納得近所ではまだ850や960、240はまだみかけます。 デザインですが、90年代後半にボルボの自動車部門がフォードに売却されて以降のV70 2型やS80 S60辺りが導入されてさからは多少変わったと思います。フォードが色々介入したせいで昔からのユーザーが離れてしまったのは、シート革などの素材をケチッたりしたのも原因の1つかと。 ソフトウェアをインストールしないと起動できない電装部品がやたら高いのも、現行ボルボに手を出しにくい理由の1つです。 電子スロットルバルブ壊れたら、ディーラーでも15万以上の出費はかか...
4814日前view57
全般
 
質問者が納得850から約2000点を改良して発売されたのが初期型V70だそうです 850も完成された車で壊れませんが、それよりも進化したのがV70(875)です 両車共に同じプラットフォームなので共通部品が多いです 維持費は日本車に比べたら多少はかかります ボルボは輸入車デビューにはぴったりな車だと思いますよ 国産で似てるのはありません あの独自なスタイリングはボルボだけです 似たような車はカクカクなジープでしょう 私もボルボV70に乗っていますが、病みつきになる車です うちの嫁さんが気にいってくれてるので、維持...
5191日前view27
全般
 
質問者が納得私はボルボ、740乗りですが。 最近は大型ホイール志向ですし、 P.C.D108特注製作可能で17インチラインナップありメッキとなるとお探しになるのも大変でしょう。 私は、 フロント)17×7.5J +12 P.C.D108 リア)17×8J +6 P.C.D108 のS.B.C(super black coat) SSR professorSP1を履いています! S.B.Cはほんの少し黒が混ぜてあるメッキで通常のクロームよりも重厚感がある為、最近人気急上昇の色です。 http://www.rd-ta...
5214日前view9
全般
 
質問者が納得以前、車検で850が入庫して整備後、測定中にタイロッドエンドブーツが破れているのを見逃していて、部品は間に合わないので、汎用品のブーツを部品屋まで取りに行き、調べると、ぴったりサイズがありました。DC1626か1525か良く覚えていないので お役に立てませんが、適合する部品があったのは事実です。 基本的にボールジョイントにガタが出ていなくて、ボールジョイントのシャフトの口径とブーツを被せるエンドのサイズが合っていれば言い訳で、とくに打ち込むタイプではありませんので、シャフトの口径が合っていれば、エンドの方は...
5240日前view19
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