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928
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928 メンテナンス費の解決方法
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"メンテナンス費"
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"メンテナンス費"
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89年型のポルシェ928を日常の足に使うとしたら、
メンテナンス費
とか...
質問者が納得
壊れたら高くつきます。 特にエンジンとミッション(トランスアクスル)をつなぐメーンドライブシャフトが折れた場合は100万円以上です。 928に限らず924~968までの直4FRポルシェもこれは同じ。 どうせなら、行くとこまで行ってミドシップの914辺りのほうがかえって安く済みますよ。 サスペンションは911と同じ、エンジンは4気筒ならVW製で信頼性も高いし。 914/6はポルシェ製6気筒ですが、余りオススメはしません(バランスが悪いし)
5730日前
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