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940 エンジンオイルの解決方法

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"エンジンオイル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得一般論ですが、粘度規格の15W-50の後半部分の数字が大きいほど粘度が高く(オイルが固い)、にじみは減ります。 また化学合成と鉱物では鉱物の方がガスケットにダメージを与える度合いが低いです。 科学合成は粒子が細かく、浸透しやすいため。 ただし、ガスケットがメタル化されてたりすれば話は別ですが。 ですので、粘度に関してはメーカー指定の粘度で、後ろの数字を10ほど上げる分にはOKだと思います。 鉱物かどうかは指定に準じたほうがいいでしょう。とくに指定がなければ鉱物を試してみるのもいいと思います。 私が以前乗...
5199日前view76
全般
 
質問者が納得車のメンテナンスで一番基本的で大切なのがオイル管理です。エンジンオイルとオイルフィルターを定期的に交換しているのであればある程度問題はありません。心配だからと言ってスタンド等の日常点検で良く勧められる物(ブレーキオイル、パワステオイル、オートマオイル)をスタンドでの点検時に勧められるがままに交換してしまう方が良くありません。例えば、特にブレーキ消耗の激しい外車にとってはブレーキオイルのへり=パット、ローターの磨耗が一般的に考えられ、スタンド等ではローターの磨耗に気付かない場合がほとんどです。(この事は日本車...
5484日前view41
全般
 
質問者が納得940のタイミングベルトは普通の強化ゴムのベルトで、チェーンではありません。
5878日前view63
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