944 しまの解決方法

質問者が納得89の944とは懐かしい。。。 サーモスタットかファンリレーがイカレてるからだね。 交換すれば直るよ。 ヒューズ抜けば止まりますが。。。 時間に関しては、そのバッテリーの状態にもよるので・・・・ まぁ、新品でも丸１日回ってれば上がると思いますよ。

質問者が納得昔1991年式944S2 CSを持っていましたが、初回の車検は50万円程かかりました。 その後の車検は概ね25万円程度です。 最初は当時のミツワ自動車に出していたので、異常な程完璧に整備されました。 返ってきた車は、それまでの車では無いと思えるほどの仕上がりで、エンジンも完全に生まれ変わったようでした。 エンジン、トランスアクスル、マスターシリンダを解体整備する必要があったのか疑問ですけど。 その他、高かったのは車両保険ですね。 平滑化すると、普通の輸入車より年10万程度高い感じです。 ただ、944の一番末...

質問者が納得言い難いのですが、944はＰＯＳ（ＰｉeceＯｆＪｕｎｋ/ガラクタ）と僕ら修理工仲間は呼んでいました.......。 注意深く使用すれば走行性も機関性能も非の打ち所の少ないとても良い車なのですが、チョット手を抜くと修理工場行きで.........ワガママに育ったＡｍｅｒｉｃａ娘を嫁にした男性のＩｍａｇｅです＾＾； "サブタンクの蓋を開けた状態で再度エンジンをかけていると云々...”で冷却水がゲボしたと有りますが機関は運転直後の焼けている（水温系の針が動いている）状態でしょうか？機関が焼けている状...

質問者が納得＞特定のヒューズだけショートします。 つまり 「ヒューズが切れる」 ってことですよね？ リアワイパーかドアミラーの角度調整のモーターか、どちらかの回路がショートしているか、故障しているのでしょう。 リアワイパーの接続を外してみて、それで切ないようならリアワイパー側に原因があると考えられます。 このようにしていって原因箇所を突き止めることが出来ます。

質問者が納得社外品で適合するとしたらBOSCHくらいでしょう。 ひょっとすると純正品しか設定がないかも知れません。 964のワイパーブレードはフロントはBOSCH品が使えますが、リアは純正品のみしか設定がありません。 944も同じかも知れませんね。 ﾌﾞﾚｰﾄﾞごと外してホームセンターに並んでいる商品と比べてみては？ 取付方法と取付部サイズが同じで、ﾌﾞﾚｰﾄﾞ長がほぼ同じものなら国産車用でも使えるでしょう。

質問者が納得レギュレーターを探していると思いますが、車種が違って同じものが使えることはまずありません。同じ車でも年式で違ったりしますので。アメリカのネットショップで個人輸入したら安そうですが。

質問者が納得残念でしたね。 夢はマクラーレンF１です。

質問者が納得つ『ストライカーの調整』 http://www.geocities.jp/blue31cima/door_adj2_4.htm http://www.koganet.ne.jp/~korai/door_adjust.htm http://minkara.carview.co.jp/userid/188337/car/84319/326076/note.aspx http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1222123202 h...

質問者が納得レストア出来る程の腕が有るならアダプターを作りHID化する http://blogs.dion.ne.jp/jean_luc/archives/cat_8176-1.html 面倒でお金に余裕が有るならベロフからこんな物も出ています http://www.bmckk.jp/html/parts/hid/hid1.htm