968
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Gizport

968 メンテナンス費用の解決方法

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"メンテナンス費用"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得初期ボクスターの方が手がかかりませんよ。968はトルクチューブを使ったトランスアクスルに起因する不具合が結構出ます。もちろんその都度つぶしていけばいいのですが、なかなかやっかいですし、費用もかかります。それと比べるとボクスターは本当に手間がかかりません。 しかしリセールとなるとどうですかね。ボクスターはどんどん値崩れしていますが、968は落ち着いています。タマも少ないですし。 どうしてもFRポルシェに乗りたいのでなければ、ボクスターにしておいた方がいいと思いますよ。
5599日前view103
全般
 
質問者が納得自分が986の面倒を見てもらっているショップでは、944と924Sをアシに使っているお客さん達がいますがトラブルはないみたいですよ。自分も986をアシにしていますがトラブルないです。 924→944→968と進化し続けてきたので、水冷FRポルシェでは1番丈夫だと思います。 熟成を重ねてきた信頼性は、自分が乗っている初期型の986よりも高いかもしれません。 買う車輌の状態にもよりもよりますが、トラブルを抱えていない車輌ならオイルやタイヤ、ブレーキパッドといった消耗品の交換程度で大丈夫だと思います。ドライサン...
5602日前view72
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