A1 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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85 件の検索結果
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質問者が納得A6いいですよね、さっきCM見ました。
Audiが良くなってきたのは…デザイナーが日本人になったからでしょうか。そのデザインが受けたと。
ディーラーの接客の教育もしっかりされてて、とても丁寧と聞きました。
車屋の友人に聞いたんですけど都内のお金持ちはメルセデス、BMWよりAudiを購入するそうですよ。聞いた話なので批判しないでくださいね(笑)
販売台数もメルセデス、BMWは減少に対しAudiは伸ばし続けてます。
知名度はドイツ御三家の中ではまだまだかもしれませんけど、これからもいい車を出し続けそうなので将...
4753日前view184
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質問者が納得A1オーナではないので、直接的な回答はできませんが...
基本的な維持費は同クラスの国産車と変わらない筈ですが、
実は少し高くなります。その最大の理由は部品代ですが、
それを更に悪化させるのが、ディーラは成るべく沢山の部品
を代えさせる様な見積を出してくるからです。
ですので、言われた通りに車検を受けると、20万円を遥かに
超える費用になると思います。
そのため、見積で出てきた内容を吟味して、必要／不要を判
断できる知識を付けていく必要があります。
点検、車検までの間で、いろいろ調べて判断できる様になれ...
3415日前view17
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質問者が納得再度同じ回答です。
オーディオのボリュームではなく
ナビのメニュー→設定→音量調整→音声ガイド（ここで＋−を調整）
年式により多少変わるかもしれません。
これで無理ならディーラーへ
3586日前view13
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質問者が納得CT200hでさえLEXUSラインナップに存在する事が疑問視されています。
実質Priusの焼き直しで、LEXUSのブレンドを下げているという意見です。
CT200hもそこそこは売れていますが、プレミアムブランドとしての格式を下げているのは事実です。
CT200hがなければ、プレミアム性はもう少し高かったかも知れません。
AQUAのLEXUS版を投入すれば、ブランドの下限を更に引き下げます。
そうなったら、もはやLEXUSブランドはトヨタと同じ大衆ブランドになってしまうでしょう。
MercedesもBM...
3501日前view20
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質問者が納得新車でアウディＡ１を購入予定ですか？
新車価格は２８１万円〜４００万円弱、走りは良いにしてもこのクラスの車としてはかなり割高な車ですよ。
正直価格に見合う車では無いですよ。
ステーションワゴンからの乗り換えとの事なので正直かなり不満がいろんな所で出ると思いますよ。
安全性と言っても、今じゃゴルフやポロは愚か100万近く安いデミオにも劣る状況。
よっぽどアウディが好きじゃなきゃすすめ難いですよ。
アウディＡ3かＡ4の間違いですよね？。
それなら何となくわかりますが・・・
違いますか？。
しかしフィアット5
3581日前view14
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質問者が納得確かデイタイムランプのデューティ比は変えられなかったと思います。デイタイムランプは100％で、スモールが70％くらいだったと思いますが、ボルテージECU（オンボードサプライECU）のコーディングにその項目が無かったと思いますが。
コーディングではなく、ボルテージか、ヘッドランプそのものに割り込ませてデイタイム化する社外キットも出ていたと思いますが、そちらでは出来るかはわかりません。
ちなみに、アウディのA1はじめ、A4（8K）、A6（4G）などのLEDの車幅灯をデイライト設定すると、不正改造になります。日本...
3646日前view110
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質問者が納得TVキャンセラーを取り付ければ運転中もDVDを見られるようになります。
でも自動的にナビ画面にはなりません。
スピードメーター内の液晶には右左折が表示されます。
音声案内をONにしていれば、音声での案内は継続されます。
3701日前view135
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質問者が納得S1はクワトロ（4WD）で出るみたいですから、高出力のエンジンでも走りに破綻は無いと思います。逆に言うとワクワク感は期待薄でしょう。増してや230馬力/370Nmですから、よしんばFWDでも現在の技術なら何とかなるレベルですね。MTで出るというのはホント?日本向けはDSG（アウディは違う名前で呼んでましたね）のような気がしますがねぇ。
私はこのサイズですと右ハンドル仕様のアクセルペダルとホイールハウスの出っ張りとの干渉が気になります。ペダルがオフセットしていると、せっかくのスポーツモデルなのに無理のないドラ...
3730日前view70
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質問者が納得国産の1.5～2倍くらいみておけば大丈夫です。新車購入ですと保証がありますので3～5年は壊れても無償で直せます。壊れるのは7年7万か10年10万キロ超えあたりからですね。保証期間内は10～20万で車検はおさまります。保証期間後は20～30万くらいです。そして、車検の間に1回壊れて5万くらいって感じでしょうか。2回あれば10万です。
新車から5年くらいはほぼ壊れることはないですよ。7年くらいいけるかもしれないです。
壊れるところはそんなにないんです。だけど消耗品の範囲が広いんです。スタビリング、ウォーター...
3897日前view189
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質問者が納得新車か中古車か賛否両論あるかと思いますが
例えばA3のベースグレード1.4TFSIだと車両308万それなりの
装備をオプションで追加して諸経費いれて400万だとします。
１年落ちの10000kmの中古車260万で諸経費入れて280万
車検が15万、1年点検が5万
新車保証が3年で延長保証+2年だとすると
新車 車体400+車検15+点検5（５年後下取り-70）＝350万
中古 車体280+車検30（2回）+点検5（５年後下取り-35）＝280万
仮に数値を入れるとこんな感じです。（価格はあくまでも仮説で...
3950日前view62
