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"たら"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得少し、維持費用は高額になります。 理由) ほとんどのパーツは輸入です。 若干、日本製より高価な場合が多いです。 また、輸入車だからといって、工賃を高額に設定しているところも多いです。 AUDIの製品のクゥオリティーは、非常に高いです。 別段、日本車に劣るなんてことはありません。 故障なんて、機械なのですからあり得ることですが、運次第、日常の整備次第。 日本での販売施策のためか、フル装備の上級グレードのみの輸入です。 更に、ジャパンの利益を上乗せしているので、購入時の価格は高額です。 そのくらいの差...
5034日前view61
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質問者が納得車体価格と維持費考えなければ、自分だったら絶対A1ですね。まず格が違うかと(笑) 軽をVIP仕様にするのはダサいと思うので A1をラグジュアリーに弄りたいですね。
5043日前view42
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質問者が納得11日発売ですから展示は基本的に週明け以降になるかと。 ただ、2月になるディーラーもあるという情報をつかんでいるので、付き合いがある場合は直接お問い合わせしたほうが早いかもしれません。 尚、1日~3月下旬までは羽田空港第2ターミナル内にある「Audi A1 Shop」で一足先に実車を見ることができますよ。
5070日前view50
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質問者が納得プレマシーは「シリーズ方式」なので、基本的に同じ仕組みだと思いますよ。 水素も電気も判断材料が少ないので、悩みドコロが無いというのが正直な気持ちです。 性能も発展途上ですし、インフラ整備も進んでいないのが現状ですからね。。。 価格も直ぐには安くならないと思いますので、しばらくはガソリン車かプリウスタイプのハイブリッド車を買うことになると思います。 余談ですが、個人的にはバイオエタノールが一般的になるほうが早いと思います。
5264日前view45
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質問者が納得①A1はBセグメントホットハッチバックを狙ったもので、BMW Miniの市場に対抗するためです。 基本はVWグループでの開発なので、Poloとベースコンポーネントの共用を行った上でAudiのオリジナルチューニングされていると思われます。 当然、日本での正規販売はターゲットでしょう。 現地では、2010年内の販売計画とされているようなので、早ければ2010年末頃には日本での販売開始もあると思われます。 既に、量産テスト車のスクープ記事が多く出ているので、想像よりも早く販売が開始される可能性があります。 スクー...
5492日前view25
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