A1 車の解決方法

質問者が納得車体価格と維持費考えなければ、自分だったら絶対A1ですね。まず格が違うかと(笑) 軽をVIP仕様にするのはダサいと思うので A1をラグジュアリーに弄りたいですね。

質問者が納得たまに4人乗るならプジョー207がオススメですね。 とてもおしゃれな車ですよ。 他の5ドア車はあまりおしゃれでないし、3ドア車は2人乗りとわりきったほうがいいです。 因みに、私は過去3台プジョー乗りでしたが、全て大満足でした。 ただいづれも3ドア車ですが、4人乗りは5ドアが欲しかったですね。 候補には無かったですが、スズキのスプラッシュはとても優れた車ですよ。おしゃれだし、まんま欧州車の乗り味です。 どうか、楽しく後悔のない車選びをしてください。

質問者が納得当たったセールスマンによりますが、ほとんどの場合自分でディーラーまで持っていきます。点検なり整備なりが終わるまでぼけーっと待ちます。忙しくていけない場合は取りに来てもらいます。＋数千円ですがサービスされる場合もあります。 たまたまセールスマンの家が近くで出社前に取りに来てよ、みたいなケースもあります。その場合料金はかからないことが多いです。 自走できない、またはしたくない場合はキャリアカーを呼んで貰います。 入ってる保険によっては保険を使ってキャリアカーを呼ぶこともあります。料金は人それぞれですのでなんとも...

質問者が納得欧州では既に販売しているので、来年春頃には販売開始でしょう。 BMW Mini,Alfa Mito,Fiat 500対抗車です。 欧州での価格は、 ・1.2 TFSI S line 3dr £16,805 ・1.2 TFSI SE 3dr £13,420 ・1.2 TFSI Sport 3dr £15,260 ・1.4 TFSI S line 3dr £17,215 ・1.4 TFSI S line S tronic 3dr £18,665 ・1.4 TFSI Sport 3dr £15,670 ・1.4 ...

質問者が納得AUDI A1には、一般的なHV車のようなモーターは積まれていません。 一般的な国産自動車の中にも同様な機構を採用している車はあります。日産では『オルタネーター回生制御技術』と呼んでいます。 今回のA1には、同じくAUDIのSUV『Q7』などにも搭載されている「ブレーキエネルギー回生システム」を採用しています。 これまで、減速時や巡航時に無駄になっていたエネルギーをオルタネーターで電気エネルギーに変換、一度バッテリーで蓄えてから必要に応じて放出するため、加速時にオルタネーターで消費されるエネルギーを軽減でき...

質問者が納得プレマシーは「シリーズ方式」なので、基本的に同じ仕組みだと思いますよ。 水素も電気も判断材料が少ないので、悩みドコロが無いというのが正直な気持ちです。 性能も発展途上ですし、インフラ整備も進んでいないのが現状ですからね。。。 価格も直ぐには安くならないと思いますので、しばらくはガソリン車かプリウスタイプのハイブリッド車を買うことになると思います。 余談ですが、個人的にはバイオエタノールが一般的になるほうが早いと思います。