A1 故障の解決方法
Q&A
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"故障"8 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得A1オーナではないので、直接的な回答はできませんが...
基本的な維持費は同クラスの国産車と変わらない筈ですが、
実は少し高くなります。その最大の理由は部品代ですが、
それを更に悪化させるのが、ディーラは成るべく沢山の部品
を代えさせる様な見積を出してくるからです。
ですので、言われた通りに車検を受けると、20万円を遥かに
超える費用になると思います。
そのため、見積で出てきた内容を吟味して、必要／不要を判
断できる知識を付けていく必要があります。
点検、車検までの間で、いろいろ調べて判断できる様になれ...
3371日前view17
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質問者が納得新車でアウディＡ１を購入予定ですか？
新車価格は２８１万円〜４００万円弱、走りは良いにしてもこのクラスの車としてはかなり割高な車ですよ。
正直価格に見合う車では無いですよ。
ステーションワゴンからの乗り換えとの事なので正直かなり不満がいろんな所で出ると思いますよ。
安全性と言っても、今じゃゴルフやポロは愚か100万近く安いデミオにも劣る状況。
よっぽどアウディが好きじゃなきゃすすめ難いですよ。
アウディＡ3かＡ4の間違いですよね？。
それなら何となくわかりますが・・・
違いますか？。
しかしフィアット5
3538日前view14
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質問者が納得ATで安全はのために、ブレーキを踏まないとエンジンはかからないし、シフトも移動できないようになっているはずです。
ブレーキを踏まないでエンジンをかける習慣がないので、Ａ１で試してみたら、エンジンはかからないしシフトも移動できませんでした。
早めに直したほうが良いのでは・・・
4023日前view202
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質問者が納得あなたのベリーサは外車ですか？
私の知ってるベリーサはマツダの車ですが。1500のコンパクトカーにしてはちょっと上級指向ですがそれほど売れてはないですね
貯金が100万で保険屋から入るお金がたぶん30万程度かと思いますので、新車はまったく買えません。燃費を考えるならハイブリッドかコンパクトカーになってしまいますね。
とりあえず保険屋からいくら入るかで決めるしかないですよ
3993日前view59
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質問者が納得結論から言いますと国産車よりは故障やトラブルは多いですね。
私も以前ＢＭ乗っていましたが電気系の故障が多々ありましたね、ディーラさんに文句をいったら欧州では日本のような四季を設定して開発や実験などはしてないそうなので高温多湿の日本には欧州車は合わないって言ってました。これ本当にディーラの方が言ってました。かれこれ15年前の事なので今は分かりませんが・・・・。
でも自分が欲しい（乗りたい）と思う車に乗った方が後々後悔はしませんよ。
4557日前view65
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質問者が納得国産の1.5～2倍くらいみておけば大丈夫です。新車購入ですと保証がありますので3～5年は壊れても無償で直せます。壊れるのは7年7万か10年10万キロ超えあたりからですね。保証期間内は10～20万で車検はおさまります。保証期間後は20～30万くらいです。そして、車検の間に1回壊れて5万くらいって感じでしょうか。2回あれば10万です。
新車から5年くらいはほぼ壊れることはないですよ。7年くらいいけるかもしれないです。
壊れるところはそんなにないんです。だけど消耗品の範囲が広いんです。スタビリング、ウォーター...
3854日前view189
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質問者が納得質問文に書かれているのと同じく、国産車にはないカテゴリ、またキャラクターの車があるからですね。
私は、コンパクト・ハッチで、MT、ターボエンジンが好きです。
以前は、トヨタ・スターレット・ターボ（EP91グランツァV）に乗っていました。
13年経って、乗り換えようかと国産車を見回したときに、乗りたい車がない。ヴィッツRSにTRDターボバージョンがあったけど、（限定版とはいえ）たかがヴィッツに270万円オーバーはちと高すぎる。コルトVersionRは、いまいち乗りたいという気にならなかった。
トヨタ・ブレイ...
4699日前view56
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質問者が納得当たったセールスマンによりますが、ほとんどの場合自分でディーラーまで持っていきます。点検なり整備なりが終わるまでぼけーっと待ちます。忙しくていけない場合は取りに来てもらいます。＋数千円ですがサービスされる場合もあります。
たまたまセールスマンの家が近くで出社前に取りに来てよ、みたいなケースもあります。その場合料金はかからないことが多いです。
自走できない、またはしたくない場合はキャリアカーを呼んで貰います。
入ってる保険によっては保険を使ってキャリアカーを呼ぶこともあります。料金は人それぞれですのでなんとも...
4929日前view37
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