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"魅力"3 件の検索結果
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質問者が納得新車か中古車か賛否両論あるかと思いますが 例えばA3のベースグレード1.4TFSIだと車両308万それなりの 装備をオプションで追加して諸経費いれて400万だとします。 1年落ちの10000kmの中古車260万で諸経費入れて280万 車検が15万、1年点検が5万 新車保証が3年で延長保証+2年だとすると 新車 車体400+車検15+点検5(5年後下取り-70)=350万 中古 車体280+車検30(2回)+点検5(5年後下取り-35)=280万 仮に数値を入れるとこんな感じです。(価格はあくまでも仮説で...
3907日前view62
全般
 
質問者が納得質問文に書かれているのと同じく、国産車にはないカテゴリ、またキャラクターの車があるからですね。 私は、コンパクト・ハッチで、MT、ターボエンジンが好きです。 以前は、トヨタ・スターレット・ターボ(EP91グランツァV)に乗っていました。 13年経って、乗り換えようかと国産車を見回したときに、乗りたい車がない。ヴィッツRSにTRDターボバージョンがあったけど、(限定版とはいえ)たかがヴィッツに270万円オーバーはちと高すぎる。コルトVersionRは、いまいち乗りたいという気にならなかった。 トヨタ・ブレイ...
4699日前view56
全般
 
質問者が納得A1は妻が乗っていて、試乗して比べたポロについては加速が良くなく、どことは言えないが全体的にペラペラした感じで軽自動車みたいといっていました。 この乏しい経験からは、A1についてはその逆が言えるのではないかと思います。 私もたまに乗っていますが、私のC180Kと加速はほぼ同等、最高速度も200km弱は出るし、その速度でも安定性に問題はなく、室内に騒音はあまり入ってこないで普通に会話できるし、車重が軽いせいかレーンチェンジもきびきびとできました。 ポロ以外にミニクーパー、シトロエンC3、ルノールーテシア...
4717日前view15
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