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"アウディ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得アウディは私も保有したことないのですが後輩が前モデルを保有してました。IQSという品質調査によるとベンツ・BMWといった他のドイツ車と比較して故障率は少ないようです。イメージだと故障率が多い様に思えますが昔の話だという事でしょう。それでも日本車と比較すれば故障が多のは間違いないようです。 ただアウディ車は故障時の修理費用が高いとは聞きますね。車の性能を重視するあまりメンテナンス性を犠牲にしており時間が掛かるため、必然的に工賃が高いようです。 参考に前モデルのA3に乗っている後輩が居ますが、新車で購入し3年...
3146日前view8
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質問者が納得正解です。 スポーツバックは、現在のモデルからグレードとして追加になったものです。なので、現在のA3の5ドア ハッチバックは全て スポーツバックとなります。 旧型のA3は 3ドアと5ドアがありましたが、どちらもA3で表記され ドア数の違い、 NAかターボか(排気量は全て1.8ℓ) の違いしかありませんでした。
4680日前view62
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質問者が納得基本的に高額車程,故障は少ないです。 あったとしても,新車保証の範囲内で修理できます。 高級車ならば,代車ももちろん高級車です。 家や,故障した場所まですぐに引き取りに来てくれます。 そういったサービスが高級車にはあります。 例えば,ジャガーやアウディは,国産車に比べれば 故障が多いと思います。 でも,正規ディーラーで購入したならば, すぐに引き取りに来てくれるだけでなく, 必要ならタクシー代や,ホテル代も無償で保証してくれます。 その分,価格が高めなのです。 ただし,ジャガーXEは,ジャガーの中では最...
3232日前view4
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質問者が納得この黄色い警告灯ですね? 私も1ヶ月前につきました。警告灯がエンジンの形をしていたので慌ててディーラーに持っていきましたが 「燃料のカスが排気系に詰まっているのをセンサーが感知しているだけなので放置して下さい」 とのことでした。 その後もこの状態で特に異常はありません。 同じ警告でも内容が違う場合もあるでしょうが、明らかに不調でなければ来週まで乗っても問題ないかと思います。
4685日前view262
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質問者が納得62Ah仕様は8PAXW以前のA3で使われており、8PAXWの2Lモデル以上で75Ahになっています。 実際に使われる電力は62Ahでも十分ですが、氷点下10℃以下の環境だと冷温出力電力が低下するので、エンジン始動できない可能性があります。 寒冷地でなければ、まず問題無いでしょう。 (everyd2004さんへ)
3266日前view15
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質問者が納得A1はエントリーモデル。MINIがライバル。 A3スポーツバックはVW・ゴルフ級モデル。BMW・1シリーズがライバル。 A4はセダンとアヴァント(ワゴン)。ベンツ・Cクラスがライバル。 A5は、クーペとカブリオレ、5ドアクーペのスポーツバックがあります。これはA4ベースです。あえていえば、ベンツ・Cクラスクーペがライバル。 A6は、セダンとアヴァント(ワゴン)。アヴァントは、そろそろ新型に切り替わります。ベンツ・Eクラスがライバル。 A7は、5ドアクーペのスポーツバック。A6ベースです。ベンツ・CLSがライ...
4685日前view84
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質問者が納得警告灯が点いていませんか?ダイアグノーシスのフォルト暦で原因が判ると思うのですが。
3295日前view2
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質問者が納得状態がよければ、新車価格の5%~10%ではないでしょうか。 限定車で極上でない限り10%は有り得ないかもしれませんね。 5年後は、エコカーだらけになっている可能性もあり、輸入車は不人気になっているかも。 最低でも5万円ぐらいで下取りしてくれるのではないでしょうか。
4691日前view75
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質問者が納得新車購入時Audi Freeway Plan・Audi CarLife Plusに加入して 置けば、オイル交換はもとよりワイパーブレードやブレーキパッ ド等の消耗部品まで保障修理に含まれるので、5年間は国産車より メンテコストは少ないです。 車検は予防交換部品で変わります、国産車の5割り増し位が目安 ですね。
3359日前view1
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質問者が納得アウディデーラーの1Hあたりの工数が3万。 維持費を気にするならIS以外選択肢なしwww。 hjsyq550さん
4696日前view20

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