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アウディの車種別構成(A4とかA3とか)のコンセプトがよくわからない...

アウディの車種別構成(A4とかA3とか)のコンセプトがよくわからないので教えてください。
Yahoo!知恵袋 5045日前
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A1はエントリーモデル。MINIがライバル。
A3スポーツバックはVW・ゴルフ級モデル。BMW・1シリーズがライバル。
A4はセダンとアヴァント(ワゴン)。ベンツ・Cクラスがライバル。
A5は、クーペとカブリオレ、5ドアクーペのスポーツバックがあります。これはA4ベースです。あえていえば、ベンツ・Cクラスクーペがライバル。
A6は、セダンとアヴァント(ワゴン)。アヴァントは、そろそろ新型に切り替わります。ベンツ・Eクラスがライバル。
A7は、5ドアクーペのスポーツバック。A6ベースです。ベンツ・CLSがライバル。
A8は、セダン。ベンツ・Sクラスがライバル。
TTは、クーペとロードスター。BMW・Z4がライバル。
R8は、クーペとロードスター。ライバルは、フェアーリ社のスーパーカー。
Q5は、小型のSUV。BMW・X3がライバル。
Q7は、大型のSUV。BMW・X5がライバル。

A3をベースに傘下のクワトロ社がハイパワーエンジンに積み替えたのがS3。S3より更にパワーアップさせたのがRS3。同様にA4にはS4とRS4が、A5にはS5とRS5が、A6にはS6とRS6(モデルチェンジから日が浅いため発表されていない)、A7にはS7(そろそろ発表される)、A8にはS8(現行では未発表)が設定されています。TTに関しては、TTSやTTRSとして設定されています。Qシリーズには、ハイパフォーマンスモデルの設定がないようです。
Yahoo!知恵袋 5045日前
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質問者が納得推測ですが 主さまの車両は恐らく Dのデモカーだったのではないでしょうか? 試乗車ではなく、単に アウディ コネクトを案内する為だけのために ショウルームに飾ってあった車両 って解釈でよいと思います。 地方のDでは あまり見かけない光景ですが、AJや都内のDなら 有り得ると思います。
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