A3 具合の解決方法

質問者が納得コースティングモードは新機能になりますから、 メーカーでも不具合が出るかもしれない、 ということは想定してます。 これから不具合報告を集計しながら、新たな制御プログラムを無償で、 アップデートできるような告知があると思いますので、 しばらく様子を見たほうが良いでしょうね。 こういった不具合を修正しながら、車は熟成されていきます。

質問者が納得まずはATFオイルの交換をしてみてから修理を考えてみてはいかがでしょうか？ 輸入車＋調子が悪い＝修理 だと高くつきますよ！！

質問者が納得２０００年だと８Ｌですね スイッチ押して反応をまず見てください 作動音などがしていたらアクチュエーターから出ているロッドの外れかもしれません 結構順番に、消去法でいかないといけない作業ですので、1つずつ確認しながらしてくださいね

質問者が納得＞タイミングベルトっていうのは、具合が悪くなると、どのようになってしまうのですか？ タイミングベルトの山がずれた（脱落）場合、エンジン不調→エンジン停止になります。 万が一、切れた場合、その場でエンジン停止、吸排気系バルブが破損するため、修理費用がかなり掛かります。 ＞また、過走行の車に該当するのでもろもろの点検・交換が必要かと思いますが車検はどのくらいの費用がかかるものでしょうか？ 一概に金額は言えませんが、見積りを先に出してもらい、それから買い替えか車検かを考えられた方が良いですよ。

質問者が納得●状況 ・車両 ＝ AUDI A3 (2005年モデル) ・最初のトラブル ＝ コンプレッサ焼付き ・最初の対応 ＝ コンプレッサ，膨張弁，レシーバを交換し，配管内洗浄 ・2番目のトラブル ＝ 膨張弁での異音誤，冷房停止 ・2番目のトラブルの原因 ＝ 膨張弁のガス漏れ（Oリング噛み込み） ・ディーラの診断 ＝ コンプレッサ内のバルブの異常 ●A3用コンプレッサとは？ おそらく下記のコンプレッサだともおもいます ・デンソー（豊田自動織機） … 5S（外部制御片斜板） ・コンプレッサ内のバルブの異常 … ...