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"点検"5 件の検索結果
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質問者が納得保証に関しては、言葉通り「可能性がある」だけの話で、純正でもその可能性が皆無ではありません。 但しオイルの場合はディーラー以外で交換すると、サービスインターバルのリセットができず、交換時期到達の表示が消えません。 またバッテリー交換では作業中にECUのメモリーを消すと再設定ができず、具体的に不具合の生じる可能性があります。 私は、オイルは(ディーラーでしか手に入らない)504.00の方が指定交換サイクルが長いので純正を使っています。 バッテリーは、純正でも2年半で突然死したので、費用が1/3で済む非純正...
3054日前view2
全般
 
質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか?? まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね?? まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了!! 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。
3063日前view3
全般
 
質問者が納得3車ともたくさん走ってる車種なので、故障・維持費は同じようなものでしょう。 ちなみに、私の3シリーズの5年目以降の修理・消耗品費は タイヤ×4 イグニッションコイル×6 バッテリー×1 パッキン×1 ホース×1 ブレーキパッド&ローター×4 以上合計、民間工場で約30万+オイル交換 ほぼ9年10万kmでハンドルセンサー交換。これはコーディングが必要なレベルだったのでディーラー修理となり8万5千円也。 ←想定外だった。(汗 以上、5年目以降の4年間で約40万円。 ここで車検を取らずに売却...
3188日前view1
全般
 
質問者が納得IGキーシリンダーが疑わしいな。 シリンダー後ろのスイッチを交換すれば治るんじゃない?
4347日前view123
全般
 
質問者が納得値引きの件 販売開始直後でもそれなりに値引き入ると思います。 9月発注との差分はわかりませんね。 ただ、欲しい仕様の車両が国内在庫であれば良いですが 本国発注となると9月では年内納車無理でしょう。 せっかく新車を買うのであれば仕様には妥協せず 理想の仕様で乗りたいでしょうから。 quattroの件 「無理」の状況によりますが、基本的にquattroがお勧めです。 A4以上は縦置きエンジンでしっかりデフが仕事してくれます。 FFとquattroの差額分の100%は戻りませんが、次の買い替えで 売却する...
3148日前view1
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