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"維持費"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得値引きの件 販売開始直後でもそれなりに値引き入ると思います。 9月発注との差分はわかりませんね。 ただ、欲しい仕様の車両が国内在庫であれば良いですが 本国発注となると9月では年内納車無理でしょう。 せっかく新車を買うのであれば仕様には妥協せず 理想の仕様で乗りたいでしょうから。 quattroの件 「無理」の状況によりますが、基本的にquattroがお勧めです。 A4以上は縦置きエンジンでしっかりデフが仕事してくれます。 FFとquattroの差額分の100%は戻りませんが、次の買い替えで 売却する...
3278日前view1
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質問者が納得レクサスIS300hに乗ってます。 バージョンLを選べばベンチレーション付きセミアニリンの本革シートです。 3段階の強弱スイッチがありますが、最強だとシートに結構激しい振動が出ます。 多分ファンモーターの振動かと思います。 気になる人は気になるレベルと思います。僕は多少気になるので使用するときは中レベルです。 他社のは知りませんが、向こう15年間乗るなら、外国車は選択肢から外すべきです。保証切れ後のメンテナンスに不安が伴います。 かと言って、現行レクサスISも停止再スタートまでする全車速対応レーダークルーズ...
3404日前view1
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。アウディも所有しています。A4は初代から知ってますが一番壊れないというか致命的な部分が故障しないのは初代のB5です。以降のモデルはシャシこそ頑丈になり高級感も上がりましたが冷却系のトラブルが多く内装のコンフォート系の故障があればあっちこっちを交換しなければならず(詳細は長くなるので省略)、結果としてお金がかかります。 その年式のアウディだとウォーターポンプやサーモフランジ、エンジンのリアフランジからの漏れ、燃料ポンプやフィルターからの異音をチェックするべきです。ちなみにV6ですか?1...
4363日前view797
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質問者が納得外車を所有していますが故障が多いですw悪路、ダート道を走りたいのならプラド。認定中古車なら購入をお勧めしますよ。認定中古車は全禁煙車なので。A4アバウトは外車ですが、中々の性能です。丁寧に扱ってても壊れます(1、2回位) いくら認定中古車でも当たりハズレがありますので。見分け方を紹介します。距離は多い方が良いと思います。なぜなら距離が少ないと故障したから売るという事がありますので。光加減を見ましょう(難しいw)カラーが光ってる方が良いです。あとは貴方次第です。新車のほうが良いなら新車のほうが良いかもしれませ...
4474日前view58
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質問者が納得その3車の中では、アウディの維持費が最も高いと言えます。 縦置きFFのレイアウトは整備性が極めて悪く、エンジン回りの整備を何かしようとすると回りの部品を広範囲に外さないといけないので工賃が高くつきます。 3シリーズ、Cクラスはほぼ同じです。 車検1回あたりの費用(除く自賠責、税金)は、正規ディーラーに依頼した場合、5年目で約30万円、7年目以降で約50万円くらいは見ておく必要があります。
4487日前view117
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質問者が納得回答致します。 真面目な回答です。 極端な話、ドイツ車で故障を心配なさるなら購入されない方が無難です。正規ディーラーから保証付きの新車を購入しても故障する時には本当に故障します。保証期間中は費用が掛からないだけで故障入庫したら現状完治状態になるまで代車生活になります(笑) 故障入庫期間も半日もあれば、1ヶ月近く掛かる場合もあります。また毎月の様に故障する場合もあります。 故障を心配されるなら国産のレクサスの方が安心出来ると思います。 そもそも根本的にドイツ車など外車への間違えた認識をされる方が特に...
4511日前view59
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質問者が納得初めまして。横浜で開業している町医者です。高校の後輩で歯医者がベンツのVanに乗っています。ヴィアノ3.2Lエキストラロングと言う奴で多分2003年モデル、値段は450万こみこみで600万くらいだと言っていました。燃費は市内で4から5キロ、使い勝手は彼らがグレーハウンドを飼っているのでこれ以外は使えない(前にアストロにも乗っていたようだが)とのことでした。運転はしやすいし遠乗りは楽だとも言っていました。さて、私はいろいろ変な車を乗り継いできた経歴の持ち主でありまして、元々はイギリス車で苦労していました。ミニ...
5293日前view12
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質問者が納得最近の車は、ドイツ車は言うに及ばず、英国車であっても、それほど故障しないので、心配しなくても良いと思います。 でも、メーカーによって特色あるのですから、判断材料は下記のようになるのでは? ・走りが良いセダンが欲しい。 圧倒的に3シリーズでしょう。BMWよりも走りの楽しさを味わえるセダンは、そうはありません。 ・スキー場にも時々は出かけたい。 これならA4ですね。最近はハンドリングも良くなりましたし、3シリーズほどではないですが、運転も楽しいです。 ・信頼性が第一! クラウンアスリートですね。ト...
5867日前view16
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質問者が納得仕事でBクラスに乗りますがあの車は車格の割りにホイールベースが長く小回りが聞かないです エンジンの配置が特殊でAクラス同様床が高く最初は違和感があります。 あと一年おきに無料点検してくれます。燃費は国産より悪くB170で10くらいです。でも高速にいくともっと伸びるらしいです。ハンドルは軽く操作しやすいです。故障頻度は一応3年間のメーカー保障がついてますがベンツとはいえ外車はよく壊れます。球切れや、各種オイル漏れ等、3年以内なら無料で直せますが、 アウディも外車なんでその点は変わらないらしいです。個人的にはア...
6322日前view11
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