A4 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得先進性あるんじゃない？ずっとオリンピックマークと言われていたブランドがマネされてるんだから笑 ただ、ヘッドライトにＬＥＤ付けたのはレクサスＬＳハイブリッドが世界初。 あの三つ目からヒントを得た線も十分にあるよねぇ。それにハイブリッドを次々真似てるよね。低性能ハイブリッドしか作れない みたいだけど。Ｓのハイブリモーター馬力、たったの２０って何？キツ！ ただ、車を１台しか所有していない人の意見は偏りが凄いよねぇ。 ハイブリッドやら電気言ってる時代に車を買うのはセンスないね。 ベントレーやらＭＣが少な...

質問者が納得現行アウディＡ４のパーキングブレーキの解除方法ですが、おっしゃる通り ①ブレーキを踏みながらパーキングブレーキスイッチでの解除 アクセルでの解除方法は… ②ドライバーシートベルト装着時限定でアクセルを踏んで自動解除 上記２種類をディーラーで教えてもらいました。 シートベルト装着時でも解除されないようでしたらセンサー異常の可能性がありますね。 因みに『オート』設定時も同様で解除されます。

質問者が納得＞これは夏用と冬用の差の違いなのか、メーカーの違いなのかどちらでしょうか？ 私もアウディユーザーです。 メーカーの違いです。 BSのPOTENZA RE050は、世界中の乗用車タイヤの中でも最も硬い乗り心地に分類されます。 というか、BSのタイヤはPlayz以外はほとんど乗り心地は硬いです。 対して、ミシュランは銘柄にもよりますが、しなやかで快適な乗り心地のタイヤも多いです。 ＞自分には、冬用のタイヤの乗り心地のほうが、合っているような気がします。 貴方だけではなく、ほとんどの方がそうだと思います...

質問者が納得３GのTV/Cは、初期に様々な不具合が有りました。現在、新品で購入されるのであれば、対策済みで何処のメーカーでも大丈夫なはずです。最新の３Gプラス(４Gなどとかってに呼んでるメーカーもあり)のTV/Cでさえ、対策され落ち着いています。オークション内で３Gキャンセラーで検索をかけると沢山出て来ますが、４万前後の物で充分だと思います。ON,OFFタイプは見かけません。又、TV/Cを割り込ませた時点で定番の故障メモリーが入力されるので、ディーラーによっては整備を拒否される事も有る様です。

質問者が納得アウディとレクサスの比較になるでしょうが、車は設えや動力性能の他にブランドイメージが重要な要素になりますので、単純には難しいですね。 車格だけならA4=IS・マークX、A6=GS・クラウン、A8=LS・マジェスタだと思いますが、ブランドイメージはレクサスはアウディよりもう１ランク下、アウディとトヨタの間、トヨタはVWとヒュンダイの間のような気がします。

質問者が納得C5です！ 私自身が現在使っていますから、自信を持ってお勧めできます。

質問者が納得8EのA4だと純正でﾀｲﾔｻｲｽﾞにより7.0+42か7.5+45を使用してます。 質問のｻｲｽﾞと照らし合わせると、 16x6.5+47は7.0+42より細くなり内側に入る感じになります。 16x7.0+38は7.0+42と太さは一緒で4㎜外側に出ます。 16x7.5+45は純正と同ｻｲｽﾞですね。 ﾎｲｰﾙは基本的に汎用品なのでいろいろなｻｲｽﾞがあります。 8EのA4は8.0+38くらいでも入るので質問のｻｲｽﾞでも余裕となる訳です。 ﾒｰｶｰ説明でOKとなっているのならｷｬﾘﾊﾟｰもかわす設計のもの...

質問者が納得現行モデルのエンジンラインアップは２タイプあります。 両方とも 「2.0 TFSI」（直４ 2000ｃｃ DOHCインタークーラー付ターボ）ですが FFモデルとquattro（４WD）モデルで出力が違います。 出力/トルクともquattroの方が高出力になっています。 ＜FFモデル＞ 最高出力［ネット］ 132kW(180ps)/4,000-6,000rpm 最大トルク［ネット］ 320Nm(32.6kgm)/1,500-3,900rpm ＜quattroモデル＞ 最高出力［ネット］ 155kW...

質問者が納得購入する３年後に考えれば良いです。 新しく良い車が出るかも知れないし、自分の好みが変わるかもしれません。