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"走行"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得中古で購入なさる場合は、タマが豊富な国産車ではなく少ない輸入車ですから、年式で分けたうえで選べるほど選択肢が多ければいいですけど、そんなにはないですよね。そうするとやはり店を選んで、そこでいい個体を探してもらうのが一番です。そのなかで出てきたタマを見て、好みのグレード、仕様、カラーであるかどうか、その程度がどうかなどを見て選ぶしかないでしょう。 「前期モデルは故障が多い」というのは、事実でしょうか?私はそうは思いません。自動車は工業製品ですので、故障が多い少ないというのは明らかな違いが出るようなことはあり...
5239日前view23
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質問者が納得最悪はミッションが逝かれます。数十万以上かかります。もし購入されるならよく試乗して少しでもショックがあるなら止めた方が無難です。
5549日前view30
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質問者が納得走行時もファンがまわっていないのかもしれません 水温センサーはメーターの水温計で使っているので壊れればわかるでしょう ファンのヒューズがとんでるか ファン単体が壊れているか(外して12Vをかけて確認) ゴミがはさまってファンが回らないなど オークションでいいのがあればバンパーを外しユニットごと交換できる
5674日前view26
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質問者が納得修理された方がいいと思います。修理すると言う事は次回の車検を受ける事になると思いますが車検は満了日の45日前から受けれるのであと二年乗るつもりで修理と車検を一緒にされるのがベストだと思います。仮に車検に20~30万かかったとして修理代が20万として合わせて50万で買い替えるとしてもたいした車は買えないと思いますし。
5733日前view68
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質問者が納得リサーキュレーションバルブのダイヤフラムの不具合だと思います 気の抜けたような音がします 交換するとパシュー音になります(エアークリーナーを社外にしていると) http://8speed.net/ishikawa/2009/09/20tfsi-1/ 新旧のエンジンで昔から良く壊れる部品です 年式が不明ですが どうぞ
4474日前view77
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質問者が納得>初年度登録が平成13年6月です。 お気の毒ですが どうしようもありません 外車の購入には、国産車の二倍以上、気を付け 中古の場合は 状態、メンテナンスを、ひと1倍、気を付けましょう 自分で購入する車を細かく調べ 営業から言われるがままに購入は、お金を捨てるような物です 特に10年~を経過した外車は、十分な」注意が必要 JAFなどに入り、故障に対しての備えも必要です オーバーヒートなどの故障は、 ラジエター液などの始業点検などで防げたかもしれないです 故障が少ない国産車でも 新車の保証は 一般保障...
4620日前view92
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質問者が納得1.遠出しなければ積んでなくても問題ありません。 2.安物は薄いのでカロをお勧めします。 http://www.karo1980.jp/ 3.国産と違い車の状態を五感で感じながら運転してください。 それができないと維持費で泣きます。 例:今日はエアコンの効きが悪いとか、タイヤの音がゴロゴロ言うなとかハンドル切ったら右と左で重さが違うとか 一杯あります。
4465日前view76
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質問者が納得それは立体駐車場の鉄骨部分ではないのですか?コンクリート路面で時速10キロで横滑りとは考えにくいです。
4346日前view118
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質問者が納得運転席のドア・カーテシスイッチの故障では? (推測ですので、ディーラーに修理を依頼しましょう)
2853日前view9

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