質問者が納得A4からA5に替えて3年です、A4は5年乗りました。
大きなトラブルは経験なし、流石に1.5万キロ毎オイル交換は無視して5千キロ毎に替えてましたが。チャコールキャニスター不良とかヘッドカバー内の熱でIGコイルがダメに成るとか諸々聞きますが、欧州車のレベルで見たら普通のトラブルです、費用も大した事無いですし(国産車乗りの人に言うと目吊り上げますが)、大きなのはタイミングベルト交換ですかね、2010年式だとそろそろでしょ?A4から上の縦置きはベルト交換が大変ですバンパー・ラジエター・コンデンサー等全部邪魔ですか...
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