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"費用"11 件の検索結果
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質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか?? まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね?? まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了!! 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。
3063日前view3
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質問者が納得3車ともたくさん走ってる車種なので、故障・維持費は同じようなものでしょう。 ちなみに、私の3シリーズの5年目以降の修理・消耗品費は タイヤ×4 イグニッションコイル×6 バッテリー×1 パッキン×1 ホース×1 ブレーキパッド&ローター×4 以上合計、民間工場で約30万+オイル交換 ほぼ9年10万kmでハンドルセンサー交換。これはコーディングが必要なレベルだったのでディーラー修理となり8万5千円也。 ←想定外だった。(汗 以上、5年目以降の4年間で約40万円。 ここで車検を取らずに売却...
3188日前view1
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質問者が納得参考になれば、良いですが、a4 avant 2.0 tfsi を先日買いました。オプションなしで、カーライフプラスはつけました。精一杯交渉して、45万円びきでした。モデルチェンジがありますが、現行のつぶつぶLEDが気にいっているので、あまり気になりません。モデルチェンジ後は、値引き交渉は厳しいと思いますが、燃費がよくなるそうです。
4530日前view24
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質問者が納得値引きの件 販売開始直後でもそれなりに値引き入ると思います。 9月発注との差分はわかりませんね。 ただ、欲しい仕様の車両が国内在庫であれば良いですが 本国発注となると9月では年内納車無理でしょう。 せっかく新車を買うのであれば仕様には妥協せず 理想の仕様で乗りたいでしょうから。 quattroの件 「無理」の状況によりますが、基本的にquattroがお勧めです。 A4以上は縦置きエンジンでしっかりデフが仕事してくれます。 FFとquattroの差額分の100%は戻りませんが、次の買い替えで 売却する...
3148日前view1
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質問者が納得外車を所有していますが故障が多いですw悪路、ダート道を走りたいのならプラド。認定中古車なら購入をお勧めしますよ。認定中古車は全禁煙車なので。A4アバウトは外車ですが、中々の性能です。丁寧に扱ってても壊れます(1、2回位) いくら認定中古車でも当たりハズレがありますので。見分け方を紹介します。距離は多い方が良いと思います。なぜなら距離が少ないと故障したから売るという事がありますので。光加減を見ましょう(難しいw)カラーが光ってる方が良いです。あとは貴方次第です。新車のほうが良いなら新車のほうが良いかもしれませ...
4344日前view58
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質問者が納得その3車の中では、アウディの維持費が最も高いと言えます。 縦置きFFのレイアウトは整備性が極めて悪く、エンジン回りの整備を何かしようとすると回りの部品を広範囲に外さないといけないので工賃が高くつきます。 3シリーズ、Cクラスはほぼ同じです。 車検1回あたりの費用(除く自賠責、税金)は、正規ディーラーに依頼した場合、5年目で約30万円、7年目以降で約50万円くらいは見ておく必要があります。
4357日前view117
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質問者が納得国産車も欧州車もいろいろ乗って、今はRS4に乗っています。 RS4とA4は全く違う性格の車ですが、もちろんA4にも乗ったことがありますし、基本骨格は同じですので多少はわかっているつもりです。 欧州車はイタリア車であってもここ10年くらいは本当に故障知らずになり、故障するとすればメーカーの製造ミスや、いわゆる「はずれ車」というようなもの程度で、国産車と変わらないか、私の乗った車の中では国産車の方が信頼性が低いです。もちろん細かな部分は初期段階でいろいろと出るのは国産車と同じですので、手入れのいい人の中古車で...
5666日前view29
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質問者が納得どちらも似たり寄ったりなので好みの問題です。 故障頻度や維持費も同じ位でしょう。 グレードもありますので一概には言えません。 業者オークションで落札する場合、現車が全てです。 エンジン・ミッション以外、基本的にノークレームです。 またどちらか迷われてるようですが、実際に現車を確認し 程度が良く、ご自身が気に入ったほうを一球入魂で落札するのが得策だと思います。 そうしなければ、「あれも良い。これも良い。」と目移りして後悔するはめになります。 あと、出品票の検査員の評価は信用しないことです。
5939日前view16
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質問者が納得仕事でBクラスに乗りますがあの車は車格の割りにホイールベースが長く小回りが聞かないです エンジンの配置が特殊でAクラス同様床が高く最初は違和感があります。 あと一年おきに無料点検してくれます。燃費は国産より悪くB170で10くらいです。でも高速にいくともっと伸びるらしいです。ハンドルは軽く操作しやすいです。故障頻度は一応3年間のメーカー保障がついてますがベンツとはいえ外車はよく壊れます。球切れや、各種オイル漏れ等、3年以内なら無料で直せますが、 アウディも外車なんでその点は変わらないらしいです。個人的にはア...
6191日前view11
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質問者が納得今後も長く乗り続けるつもりであれば整備、車検は正規ディーラーに出しましょう。 価格は町工場よりは高くつきますが、 専用テスターがあったりと設備も充実しており、何よりアウディー教育されている メカニックさんがいて隅々までアドバイスを頂けると思います。 純正ナビはDVD型であれば、ナビを見ながらのCDは聞けないと思います。 オプションのCDチェンジャーを購入して装着すれば大丈夫です。 また保証はどの程度してくれるかはわかりませんが、絶対に加入した方が良いでしょう。 1年間つくのであれば、自分だったら購入後10ヶ...
5412日前view26
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