A4 車体の解決方法

質問者が納得どっちもどっちという気がするんですが・・ 2007年式だとすでに交換推奨部品が多くでているので整備費用が非常に掛かるようになります。 放置しとけばトラブルになり、欧州車は壊れやすいとか言われます。 欧州車は全般がそうです。 中古だと新車から数年でガクンと値落ちするので安く買えますが、乗り続けるために交換しないといけない部品が多々でてきてお金がかかるという背景があります。

質問者が納得A4とA8では全く別のシャーシです。車体もA8が大きいしエンジンもA8の方がでかいの積んでます。

質問者が納得その気持ち、凄く良く分かります。 私も２０１０年Ａ４セダンですがA5のリアビュー、特にテールランプ形状がA4に比べてシャープな感じで細く真っ直ぐに伸びたＬＥＤもスマートに見えます。 新車価格がA4よりもスポーツバッグで140万も高いので手が出ませんでしたが、無理しても欲しかったです。試しに中古車買取業者に査定して貰ったら3万キロ走行で270万の値がつきましたし、まだまだ高く売れる時に売るのも一つの手ですね。折角気に入って購入したのに勿体無い気もしますが。 自分はA4も気に入ってますので乗り潰します(^^)

質問者が納得20歳でいくら収入があっていくら車にかけられるかに よりますが故障を心配するならどうかんがえても フーガです アウディを購入するならディーラーに足を運び 説明を受けたりメンテで入庫させてもらえる環境を 作りましょう 輸入車を乗るには環境と体制、維持へのお金が必要です