A4アバント 実際の解決方法
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"実際"4 件の検索結果
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質問者が納得車の好みは人それぞれなので、他人の趣味を聞いてもあまり参考にならないと思いますが、私ならA6です。理由は書いてもしょうがないでしょうから、A6とだけ答えます。
自動車は壊れる前に手を加えていくものですが、壊れてしまって修理するための資金がなければそのときに手放すしかないでしょうね。壊れるかどうかは工業製品ですから誰に聞いても分かりません。壊れやすいかどうかも、あなたがどんな車を購入するのかわからないのでわかりませんし、そもそも故障に関するデータなど正確なものはどこにもありませんから、誰に聞いても参考になる...
4725日前view97
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質問者が納得今、A4アバント（クワトロ）に乗っています。あくまで「パサートと比べて」という観点で思い付くことを書くと、
（メリット）
・より馬力がありトルクフル。また走行中の安定感が良い。
・エンジンが縦置きなのでＦＦグレードでもかなり静粛性がよい（ちなみに同じDセグではBMWもメルセデスも縦置き）
・内外装の仕上がり（作り込）が素晴らしい。
（デメリット）
・車体価格が100万円以上高い。
・荷室が狭い（車幅は1825もあるくせにゴルフバックが横向きに置けない・・・）
エンジンに関しては排気量が違いますしチュー...
4750日前view74
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質問者が納得私もアウディに乗っていましたが、リッター７-８キロ位でしょう。多分５キロと言うのは結構ハードな運転のパターン燃費だと思います。ヨーロッパの車全般に言える事ですが、修理費がかなりかかる事を覚悟しておいた方が良いでしょう。まず電気系統、エアコン、ブレーキ等はトラブルの確立が非常に高いと思って下さい。高速走行、ボディ剛性、エンジンは申し分ありませんが、日本は修理費が高いので、それを計算に入れて購入した方が良いと思います。８年落ちですから、走行距離も結構高いでしようが、でも２年間なら大丈夫かなと思います。
4783日前view97
全般
質問者が納得2011A4アバント2.0TFSI-Q白（SEパッケージ）に乗っています。
ゴルフⅤヴァリアント2.0スポーツラインからの乗替えですが、同じ力強さでもっと高級にした感じの車です。
僕にとって、この車の魅力は美しくてパワフル。これが決め手でした。
素人ですが、2.0TFSI＋7速Sトロ＋クワトロというパワートレインは2.0Lクラスでは頭２つぐらい抜けていると思います。
1速でのもたつきとか、体が大きい割に室内がそんなに広くなかったりゴルフバッグが横に積めなかったり、と決して完璧ではありませんが、走行性に加え...
4880日前view121
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