A4アバント 年式の解決方法

質問者が納得車屋です、アゥデイはフォルクスワーゲン傘下のメーカーです、オートマチックミッションは独自生産品だったと思いますが、故障をよく起こします(オートマ＆CVTは日本のジャトコ、アイシンが世界トップシュア、品質もトップ）アゥディのみならず欧州車全般に言えますが、電機系統が弱く、故障しがちです、但し高速での直進安定性等は素晴らしいです。中古車の仕入れの際には余程リクエストが無い限りはお客様に止めなさいと進言しています、新車からならば、2、3年走行距離で３万キロ辺りで壊れ出します、ゴムの組成も国産車とは違い耐久性に欠け...

質問者が納得運転席でしょうか。 電球が切れていないと仮定したら、シートベルトアンカーの 内部のスイッチではないでしょうかね。 カプラーの所で 一時的に、ショートさせて通過して貰った経験が有りますが （ボルボです。） 助手席の場合は、加えて座面の着座スイッチも関係有ると 思います。 アンカーの場合は、中古を探して交換が最良かと思います。

質問者が納得グレードやモデル（05式だとシングルフレームグリルと上下二段グリルがあるはず）も一緒でしょうか？あるいは車検までの期間でも変わります。 仮に初期不良があってもショップの保証があるということはおそらくは(店に要確認)エンジンやAT等の走行系の保証のはずなので心配は要らないです。もともとアウディはこの辺は丈夫です。せいぜい困るのはエアコンでしょうか？安くて距離の少ない方を買っても20万以上の出費を伴うトラブルは皆無と考えてよさそうです。 少し前のアウディで有名な症状として、エアコン内部の断熱材(?)が劣化...

質問者が納得ネット販売などで探して、見つからなければ、やはりディーラーに頼むのが一番早いと思います。 町の整備工場等に頼んでも、結局ディーラーに発注になります。 質問者様のお住まいのディーラーは、ネットでアウディＨＰで検索できますよ。

質問者が納得CDチェンジャーとエアコン操作部を取り外せば２ＤＩＮのスペースが空きますよ。 エアコン操作部はグローブボックス内に移設してCDチェンジャーは諦めるor加工して助手席横に取り付け。 又はMMIの画面を潰して外枠加工で取り付けるスペースはできると思いますが。 アルパインのナビをグローブボックス内に置いて、ＭＭＩに外部端子（VTR端子）接続→映像のみをMMIの画面に映す ・・・アルパインのタッチパネル方式のナビじゃ意味ありませんね。 参考までに↓ http://www.mytokachi.jp/build_up...

質問者が納得私もアウディに乗っていましたが、リッター７-８キロ位でしょう。多分５キロと言うのは結構ハードな運転のパターン燃費だと思います。ヨーロッパの車全般に言える事ですが、修理費がかなりかかる事を覚悟しておいた方が良いでしょう。まず電気系統、エアコン、ブレーキ等はトラブルの確立が非常に高いと思って下さい。高速走行、ボディ剛性、エンジンは申し分ありませんが、日本は修理費が高いので、それを計算に入れて購入した方が良いと思います。８年落ちですから、走行距離も結構高いでしようが、でも２年間なら大丈夫かなと思います。

質問者が納得認定中古車ですから、品質に問題があるような物は殆ど無いと言っても良いのではと思います。 質問文そのままをディーラーの営業マンに伝え、共に話し合いながら探していけば良いと思いますよ。

質問者が納得http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%80%80%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%80%80A4&auccat=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a&slider=0

質問者が納得・ヘッドランプの交換方法 ３０のトルクス（工具）を用意してください。まず、ヘッドライト上の３０のトルクスのボルト（2本）を外します。次に、ヘッドライト後ろに隠れている３０のトルクスボルトを緩め、ヘッドライト脇（内側）にある３０のトルクスを緩めます。計4本です。次に、ヘッドライトについているコネクターを外します。あとは、ヘッドライトを車体前方に引き出せば外せます。 ・イグナイターの交換の必要性について 故障していない限り、新しいヘッドライトに付け替えができます。ヘッドライト下についている銀色の箱型の部品がイグ...