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Gizport

A5 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得A5スポーツバック2.0TFSIクワトロの前期モデルですが、参考までに。 オンボードの燃費計だと、郊外の幹線道路で10.0km/l~11.0km/l。 満タン法だと、9.0km/l~9.4km/l。 車重とターボエンジンを考慮すると、なかなかの燃費です。 後期モデルはアイドリングストップ機能搭載等の理由で、 さらに燃費は向上しています。
4679日前view166
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質問者が納得気密性を下げることにより、半ドアを防止しているのです。 メルセデスのドアシールゴムを定期メンテナンスで交換したら 気密性が上がり、相当強く閉めないと半ドアになり易くなりました。 同乗者へいちいち「ドアは強く閉めて!」と言うのも野暮なので 手動で窓を数㌢下げるようにして半ドアを防止しています^^/ さすが!アウディはお洒落な機能性をクラスを問わず搭載してますネ
4679日前view261
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質問者が納得>新型A6に搭載されている、トルクベクタリングシステムもA5に搭載されているのですか? されています。カタログのP62に記載があります。 >カタログを見ると、最新クワトロシステムと書いてありますがどのように最新システムなのですか? 現行A4のカタログP29と読み比べると、違いが判るのではないでしょうか。 (私にはうまく説明できないので・・・)
4692日前view152
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質問者が納得スバルBRZかトヨタ86はいかがですか? いい遊び相手になってくれそうな気がしますよ。
4693日前view86
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質問者が納得もう出てますよ。 乗り出し400万からです。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=AD_S043&AL=1&SORT=2 認定中古車だと470万からです。 http://www.audiaaa.com/cgi-bin/WebObjects/10ebc74e92e.woa/wa/read/10ebc74e9cb/?sortKey=priceWithTax&series=13213b69a25&order=asc&a...
4698日前view115
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質問者が納得ダンパー方式(手動開閉式)です。 ただし、デザイン上のメリットがあり、 電動開閉式のA7スポーツバックと比較すると、 開閉機構が省スペースで済むために、ルーフラインギリギリまで リアのサイドウィンドウラインを持っていくことが出来ます。 そのため、A7スポーツバックよりもスポーティかつ軽快なルーフライン となっています。 流麗かつ重厚なA7スポーツバック、 スポーティかつ軽快なA5スポーツバックといったところでしょうか。 ちなみに本国仕様のオプションで開閉角度を少なく抑える ショートゲートダンパーなるも...
4728日前view100
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質問者が納得ネットの情報ですよね。 MC後モデル買いますが、日本に5人乗り使用、入ってきますか? オーダーするとき聞いたらディーラーの人は5人乗り予定は無いと言ってましたが。 まあ来年以降になればわかりませんが。
4736日前view115
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質問者が納得車格が違うのでボディサイズが違います。走る・曲がる・止まると言った技術も内装もA5はA4ベースで、A7はA6ベースです。エンジンもA5は2Lの4気筒ターボ、A7は3LのSC付きV6。価格も当然A7が高いです。
4811日前view130
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質問者が納得すべて現行でかがえているなら収入次第になりますがどれも高額車ですね、どれにでも乗れるのだとしたら利便性を考えてA5ですかね、 まあそういいながら自分はTT乗ってますが(⌒-⌒; ) いい車でオススメですよ! 自分の思い通りに動いてくれます、ドアが重いのが難点ですが
4825日前view66
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質問者が納得ん~、A5は2ドアではないかと…… ってすみません、スポーツバックのことですよね。A5のスポーツバックはちょっと前に試乗してみましたけど、とても良い車だと思いました。乗り心地もしっかりしていて良いですし、無意味にスピードを出そうと思えないようなゆったり感というか、周りの車に抜かれたからって気にならないような感じ(?) 使い勝手も良かったです。あとはデザインが好きならオススメです。 ですが、その後に乗ってみたボルボS60のRデザイン、これが信じられないほど良かったんです。ハンドリングはBMWにも劣らない出来...
4835日前view47

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