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"AWD"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得これはアウディ全車に共通するセッティングなんですが、アウディは伝統的にスタビリティを重視するセッティングをしています。 例えば縦置きエンジン。A3とR8、TTは特殊なんで除きますが、それ以外の車はすべてこの方式を採用しています。この方式は、エンジンがオーバーハングにかなりはみ出すため、鼻先に重いものをぶら下げているのと同じことになり、その結果運動性と引き換えに、直進性が高まるというものです。最近のA4は以前に比べると少なくなっていますが、それでもこれはAUDIのキャラを明確に作り上げているものといえるでし...
4960日前view52
全般
 
質問者が納得まあ技術的なこと、型式のことを語っても仕方がないでしょう。実際に運転してどう感じるかですからね。また感じ方も人によって違いますので、あくまで私の意見としてですが.... レガシィとアウディの四駆は私にはだいぶ違う挙動を示していると思います。私の感じ方ですが、レガシィはフロントがグイグイと曲げていくような感じ。フロントの駆動の存在感が強いんですね。一方アウディは駆動配分がデフォルトで後ろが6割あるというだけあって、フロントの駆動の存在感が薄いです。FRで自然に曲がっているような感覚があります。ただしアウディ...
5325日前view106
全般
 
質問者が納得この条件ギリギリの予算で輸入車だと。。。アウディのQ5、ワーゲンのトゥワレグ、パサートワゴン4MOTION、BMWでX3ぐらいでしょうか? 私個人ではA5SBで決まりです。 理由はA5が示す数字がA4より格上な感じがすること、Sライン要らずのスペシャル感とスポーツカーのようなデザイン、そしてレザーシートを含むOP類で相殺できる戦略的価格です。
5416日前view35
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