質問者が納得＞プラグが劣化すると着火しないことが増えてプラグが濡れる～って考えは合ってますか？
基本的には間違いではありません、
しかしプラグ1本に対しての考えですから
今回のように3本同時にとゆうのは考えにくいと思いませんか？
それよりもプラグより前のディストルビュウ-タ-などが原因では・
ディストルビュウ-タ-のキャップ内に湿気が溜まると質問の状態になります。
キャップ内が乾けばまたエンジンは掛かるはずです。
湿気が溜まる要因は温度変化、雨など、
夏と冬で切り替えるレバーはＳ８３Ｖには多分ありません。
仮に付いて...
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