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"ラ"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得最初に疑うのは、球切れ。 次にヒューズ切れ。 きちんとテスターなどで導通を確認しましょう。
5453日前view17
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質問者が納得補足 二年前に装着で不具合が最近ならリレーの故障だと思います。リレーは問題ないってどうやって判断しました? 切り換え式ならハイはハロゲンだと思いますが、ハロゲンだったらバストは通さないと思います。一度ハイ側の配線を辿ってみて下さい。 スイド式でもバストは通さず、直接スイドさせるための電源になってます。 H4でその不具合ならマイナスコントロールなんだと思います。 カプーの配線位置を変えないとダメです。 この作業はかなり詳しい人じゃないと難しいのでマイナスコントロール用の切り換え配線を購入した方がい...
5014日前view21
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質問者が納得盗難防止装置をつけていますか? つけていて、鍵を使わずドアを開けると、クラクションはなりっぱなしになります。
5044日前view11
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質問者が納得オート点滅は警告灯の点灯と同じ意味です。 故障であると判断できますのでマツダに見てもらってください。 症状からしてモードアクチュエータかと思われます。 上記部品であれば工賃とあわせて二万前後かと…
5140日前view49
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質問者が納得結局は車を買ったところに持ち込むことになるのですが、原因をひとつ。 コムAT,フロアAT問わず、ATF(いわゆるギヤオイル)をつかってミッションを動かしています。エンジン始動直後はATFも冷めているのでギアの入りや変速がスムーズにいかないことがあります。走っている内に温まってきますからスムーズに動くようになり、再始動時はATFの温度が高いためスムーズです。 >その時はいつも強引にギアを降ろし勢いでセカンドまで降りた後にDに入れなおしていますが、こんな乗り方はやはり故障の原因になりますか? ・AT...
5232日前view19
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質問者が納得新車登録から3年以内なら保障で直るので安心してください。 ついでなのでペダルや気になるとことも直してもらいましょう。 消耗品や傷などは保障対象外なのでご注意ください。 エアコンはいつかは壊れるという程度のものなのですが、壊れるのが早すぎです。 もし有料修理だといわれた、他のディーーに行きましょう。 壊れた理由がよくわからなくても、保障でしっかり直してくれればいいのです。
5596日前view61
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質問者が納得リビルトのオルタが原因でしょう。 リビルトといえども再生品です。 寿命についてはまちまちだと思います。 保証は難しいと思います。 修理された工場へ持ち込むことをお勧めします。 ちなみにATFはまったく関係ないと思います。
6559日前view23
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質問者が納得鉄くず扱いで売却ってのが一番でしょうか。
3074日前view16
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質問者が納得ディーーでCVTF交換やってくれますか?多分やって貰えないのでは? 5年の動力系の保障が切れてからならやってくれるも知れませんが、何か のトブル前提でなら交換してくれるかも知れませんが予防整備での交換 は無理なのでは?保障が交換時点で切れる可能性も有るので良く確認して 下さいね。
3498日前view14
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質問者が納得仕方ないです。 店舗で買わないでヤフオクで買ったのは安く乗りたいからでしょう? それにはリスクがつきもの 仕方ない そういうものです それくらいは勉強代です
3500日前view16

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