AZワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得旧規格のスズキさんはストロークが短いのでダウンサスを入れるとすぐに底付きして乗り心地が劣悪になります。 予算があるならショックもセットで。

質問者が納得可能です。 工賃含めて１万円あればできると思いますが、 キーレスにもいろいろ種類があるので何とも言えません。

質問者が納得修理を出す前に…最初に中古でも距離が25,000ｋｍで20年車（3年経過）ですので補償でなおるはずです。 しかし3年経過してしまっているので故障箇所により補償が適用されないかも知れません。 もちろん適用されれば補償になりますので無料修理になります。 早急にAZワゴンですのでマツダ（オートザム）のディーラーもしくは販売店で聞いてみてください。 故障原因は空調切り替えのモーターかリンクもしくは制御パネルの故障だと思われます。 エアコン使用・未使用は故障原因とは考えにくいですね。 もし補償がきかなくて実費修理に...

質問者が納得新車なら 新しいエンジンを積んでるもこか兄弟のMRワゴンが良いと思いますよー まぁどれも良い車なので単純に一番可愛いのを選べば後悔はしないと思います。 私ならMRワゴンのターボ買うけど＾＾ 補足 がんがん他のディーラー回ってください。おっしゃってるように他のメーカーの見積もりを見せてこれ以上は出来ないかの確認もできたら最高です。その繰り返しでどっちかが白旗あげますので。 ただやりすぎると印象が悪くなり、今後のお付き合いもありますので、ほどほどに＾＾； 値切りまくったディーラーで買って、保障は他の店で...

質問者が納得取り付け可能です。 PCD、リム径、穴数が同じでリム幅： 4J→4.5Jとハブ径： 54mm→67mmの2点が 異なりますが リム幅が12mm程（内外6mmづつ）広くなるぐらいでは、フェンダから飛び出したり、内側でアームに当たったりすることはありません ハブ径が13mm大きくなるのが心配でしたら、ハブリング（ホイールの内側センターに入れるリング）を入れればどうでしょう 入れなくても全く問題ありません

質問者が納得その通りです。ついに軽自動車も国際時代（？）に入ったことを意味します。 ●日本の市場性とは？ じつは日本での販売台数は，全世界のわずか7%しかありません。このため日本メーカが日本向けのクルマとして作っているのは，おもに下記の2種類だけです。 ・ミニバン ・軽自動車 このため全世界でみればわずかな市場のために新しいクルマを造るのは，たいへん困難な時代なのです。 ●日本で売られているクルマのメインの市場は？ たとえば下記のようになっています。 ・日産フーガ … 米国 インフィニティM37，M56...

質問者が納得違うのはグリルとエンブレムだけなんで、前者の方の意見を参考にワゴンＲで探したらいかがでしょう？

質問者が納得そうです。ファンベルトですね、オルタネーターベルトとも言う。 ワゴンRの致命的欠陥です。 ベルトを変えれば暫くは鳴かなくなりますよ。 ベルト1,000円前後、工賃2,000～3,000円くらいですかね。 結局また鳴り始めますから根本的な解決にはなりませんが。

質問者が納得マツダの車名の由来を見たらAZはオートザムの略だそうです、車自体はスズキのワゴンRのOEMです。