C3 なのの解決方法

質問者が納得当方家族3人ですが問題ないです。世の中でマーチやフィットをファースカーとしている人はみんな使い勝手に困ってる？ そんなことはないと思います。 ハンドルは低速では軽く、速度が上がるにつれてしかっりしてきます。街乗りから高速までいけました。 BMWのZ3を別途所有していますが、ドイツ車に及ばない、フレンチ仕立てなんてことは思いませんでした。 単純にいける車と思いました。 同じコンパクトでもマーチはヴィッツなどとはクラスが違います。マーチを試乗してから、C3を乗れば良さがわかると思います。 故障の件ですが、ト...

質問者が納得新型Ｃ３は乗ったことないですが、下位のＣ２には乗ってました。 poloは友人が最近クロス・ポロを購入したのでそれを見た感じですが・・・ シトロエンはおっしゃる通り、遊び心はあります。 が質感は低いですね。 C2はセンソドライブという２ペダルMTだったんで、ATとは厳密には違いますが、ATモードでドライブするとかなり大味な変速をしてくれます。（つまり乗り心地が悪い） まあ、私はもともとMT乗りなんでほぼパドルシフトによる変速を行ってたんでATモードはそんなに重要ではなかったんですが・・・ 内装もポップでス...

質問者が納得Ｃ3は人気が出るのは早かったけど、忘れられるのも早かった車ですＣ4やＣ5のフロントが現行のシトロ顔に変わったので乗り換えが多かったので複数オーナーなのでは。 あと、ハイドロオーナーが乗り換えたけどハイドロが忘れられずハイドロ地獄に落ちたとか....シトロエンファンはそういう人が多いです。 閑話休題 最近のシトロはＰＳＡのパーツ（プジョーと共有）が多いので特に壊れる部分はないはずです、オイル漏れ、オイル上がり（マフラーから白煙）がないかくらいですかね.......その店が他にもシトロエンを扱っているならポイン...

質問者が納得C3は販売中止になったようなので、在庫が残っていない場合は新車は買えません。

質問者が納得乗れないなんて事は、絶対に無いです。安心して下さい。まず、海外の車は安定性、車の強度(剛性)、エンジンフィールの良さなどがあります(勿論、車によってですが)。シトロエンでしたら車の性能は、かなり期待出来ます。車のクセは駆動方式、エンジンの回転フィールなどて決まってくるので、一概にクセがあるとは言えません。他の方が乗りにくかったと思っても、貴方には乗りやすいかもしれませんので。今からC3に乗れば、運転も上手くなるかもしれません。初心者だからこそ、いい車に乗りましょう。

質問者が納得ポロに乗っています！ 去年から乗ってますが、今は少しデザインが変わったかもしれませんが、ほんとにかわいくて気に入っています！ 色はシルバーです。 もうひとつの車はあまり知らないのですが・・・ ポロはお勧めですよ～＾＾

質問者が納得現在Ｃ３ライフを楽しんでいるＱｕｙです。 シトロエンの過去を知っている人には、故障するの？って聞かれたりもしますが、現在は特に問題ないですね。 街中であまり見かけないのも、トラブルが多くて・・・って訳ではなく、単にマイナーなだけで・・・＞＜ ボディパターンを変化させることが出来るのはＣ３プルリエルですね。幌を開けたカブリオレスタイルからアーチまで取り払ったオープンまで＾＾経済的、保管場所的な余裕のある方なら非常に面白い選択だと思います。 もちろん、ノーマルなＣ３も可愛くてオススメです♪ 参考ＵＲＬに...

質問者が納得C3に乗ってます。欧州車初めてですか？ 欧州は高μのブレーキパッドなので強烈にブレーキが利きます。 下の方が仰っている右ハン化の影響ですがC3はかなりマトモですよ。 ぐにゃんとした感じはないし、利き過ぎでもないです。踏んだ量に比例して利きも強くなる至ってフツーのブレーキです。 プレミアムブランドのBMW もaudiも似たようなフィーリングですから、シトロエンだからではないです。上手く調整してある車です。 同じシトロエンでもC5やC4は無理やり右ハン化の影響があり特殊。C5は若干ぐにゃんとしたブレーキフィー...

質問者が納得世界中見渡してもあんなクルマは まず存在しないと思いますよ＾＾； あんな奇抜なクルマを平然と量産 してしまうのがシトロエンらしいですよね。 ぜひ"デザイン買い"して下さい＾＾