C4 魅力の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"魅力"3 件の検索結果
"魅力" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得元々レガシィ（ＢＨ５）の外観が好きで、何気にディーラーへ行ったのがきっかけでした。
そこで営業さんと意気投合し、勢いでレガシィＴＷ（ＢＨ５ターボ）を購入しました。
その後、アウトバック（ＢＰＥ）、ＷＲＸＳＴＩ（ＧＲＢ）と乗り継ぎ、現在インプレッサＳＴＩ（ＧＤＢ）とインプワゴンＷＲＸ（ＧＧＡ）を夫婦で所有しています。
アウトバックは３リッターＮＡでしたが、やはりターボの加速には及ばず、その後はターボ車ばかりです。
ＧＤＢはＭＴ、ＧＧＡはＡＴですが、やはり運転して楽しいのはＭＴです。
ＧＲＢへの乗り替えは、ど...
4777日前view73
全般
質問者が納得私も初代C4に乗っております。
>フランス車の魅力とは？
そりゃファッションの国フランス製ですもの、その卓越したセンスに於いてはドイツや日本など勝負になりません（失礼）。
とかく日本車はプラスチックの上に木目のシールを貼ったりして何とかプラスチックに見えないようにすることに一所懸命ですが、フランス車はもろプラスチックです。しかしそれらが集結したインテリアを見ると、悔しくなるくらいセンスがいい。そういう、ちょっとライトで明るいセンスのフランス車をライフスタイルに取り入れたいと思う方もドイツに多くいらっ...
4958日前view69
全般
質問者が納得既に2人ほどの方が書いていらっしゃる点について少々。
Ｃ５でも後期型はかなり大きな改良がされまして、登場自体Ｃ４の後になりますので、質感、安全装備共に遜色ありません。安全性、装備共に車格の違いからＣ５のほうがむしろ高いぐらいです。
ＸＭ時代のハイドラクティブⅡとＣ５のハイドラクティブⅢは構造的にも全くの別物ですので比較できません。オイルもＬＨＭではなく、ＬＤＳで信頼性はＸＭとは全く比較になりません。ハイドラクティブⅢは、5年または20万キロメンテナンスフリーと言われていますので。ＸＭでは20万キロどころ...
5180日前view77
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