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"方式"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得デザインの事以外は全面的に同意見です。好き嫌いありますしね。 オンロードスポーツの最高峰F1がFFを選択しない限り、FFはスポーツのトップにはなれないでしょう。 私もFRばかりを乗り継いできました。インテグラR等に乗ったこともあります。 ハンドリングは独特でなれないものでしたが、良く曲がりよく走るスポーツ走行をするには よく出来たものでした。 なので、求めるステージによってはFFも有りなのかなと今は思います。FRより軽くなりますしね。 Fが重くはなりますが、R34時にFRの最適重量比は50:50ではなくFよ...
5384日前view19
全般
 
質問者が納得クラッチの扱いやすさには、クラッチ本体のコンヂション、踏力の伝達経路<油圧、ワイヤー>のコンディション様々な要因があります。今日のマニュアル車にワイヤー方式が存在しないのは、踏力の重さにあると考えます。結論として、油圧、ワイヤーの違いで、繋がり易さは、変わらない。だだ扱い易さの点では踏力の軽い油圧のほうが、優れていると考えます。当然どちらの車も乗った経験ありです。
5746日前view15
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