CR−X 流用の解決方法

質問者が納得輸入車で、全く同じ不具合が発生しましたけど 周囲を脱脂してから、シリコンラバーで補修後 充分乾燥させてから、バンドで押さえました。 中古部品が有ると良いですがね。

質問者が納得＞フロントワイパーモーターの調子が悪いので・・・ どんな風に。動きが鈍いとか、力が足りないとか。 モーターを分解しても悪い所無かったのか。 なら、アマチュアコイルが悪い。内部ショートなど。 テスターで調べましたか。それ以上は修理は無理。 リビルト品、解体部品、を探す。

質問者が納得どのステージで走るか、どこまで突き詰めていくかによって変わってきます。 例えば、峠で走る事を考えているのであれば、ある程度本人の見た目の好みを優先するのがいいと思います。 ただ、EF8の場合、高速コーナーでの安定感がありませんので注意して下さい。 120キロ程度のコーナーぐらいまでならそれなりにリアのスライドを抑える事は出来ますがそれ以上は厳しいです。 サーキットを走る事を考えているのであれば、間違いなくEK9よりもEG6です。 メリットは、車重とハンドリング感覚のバランスです。 EK9にB18Cを搭載...

質問者が納得穴あけ加工くらいでつくと思います。

質問者が納得かなり昔にやってみたことあります（知人のですが） EF8と9でしたらライト形状は一緒ですから、ライト交換の必要無し。 スモールランプは形状違いますので、8用のままで。 9用を使う場合、フェンダーも交換しないとダメですね。 で、バンパーですが、９はバンパーとライトの間に「ひげ！？状のパネル」ありますが、 ８にはありませんので、９用のひげパネルを準備します。 バンパーレインフォース（骨組み）は共通ですので、使いまわし。 その他、バンパーサイドのスライド何とか？？っていうフェンダーとの接続部は、どっちのだかを...

質問者が納得http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=1117 http://www.hondanet.co.jp/ こっちで聞いてみ。

質問者が納得EG6,DC2の物は、殆んど合いませんね！ 互換性が有りそうなのは、EF系のシビックSIですね。エンジンも同じだし、足回りも使えると思います。