F355 エンジンの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"4 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得MTをやはり進めます。
３５５のF1はまだまだばかですし、いいものではありませんよ。
またおっしゃるとおり、F1ﾏﾁｯｸはクラッチ交換がやはり高くつきます。やく１３０万くらいでしょうか。
そのほか３万キロを超えているなら、タイミングベルトなどの交換をしているかどうかも注意したいところ。
これも１００万コースになります。
雨の日にエンジンフードから水が入る。 これは一応、大丈夫です。 洗車するときもめちゃくちゃ気にする必要もそこままでありません。
しかし、入りすぎると、電気系のショートなどのトラブ...
4785日前view165
全般
質問者が納得元355乗りです。
タイベル交換は約50～70万円であり、一般的には２回の車検で１回です。
部品代が30～40、それ以外は工賃といった感じでしょうか。
自動車保険料も一般の国産車の倍近くなります。（車庫保管でないと加入できない場合あるので注意）
年間維持費は一概には言えませんが、50万～60万円で維持できると思います。
注意点は、巷で言われている故障しやすい箇所は大体故障します。
未然防止としてプロによる点検は欠かせません。
F355は本当に良い車です。手放した後もそれ以上に良い車はいまだに見つかり...
5022日前view107
全般
質問者が納得多分ですが、かなり希少なフェラーリの正規代理店がやってくれるでしょう。
一般では断られそうですね。
5826日前view57
全般
質問者が納得F３６０の場合、
イモビを解除するためにキーレスが必要です。
キーレスがないとエンジンがかからないことになりますので、
３５５でも同じだと思います。
5946日前view176
- 1
