F40 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得市販品は無いと思います。国産等にありがちな汎用の部品ではありませんし、特殊なホイールですので、流用したいならフェンダー加工にワンオフのアタッチメントかハブが必要ですね。 個人的には大き過ぎない程度にインチアップして好みのワンオフホイールを装着もオススメです。せっかくのテスタです他車種流用で中途半端な感じになるより個性的な自分スタイルがイイと思います。 国産車の規格のホイールハブをワンオフで作成して市販品が使用出来るようにすると、安価で色々なデザインのホイールが撰べるようになりますよ

質問者が納得日本での話でしょう。１９７０年代に漫画『サーキットの狼』漫画家の池沢さとしの作品とＦ１のタイレル（ティレル）６ホイラー６輪マシンで世界を驚かせ日本中スーパーカーブームが巻き起こりランボルギーニとフェラーリは特に知名度と人気がありブームが去っても探求する人たちの中や雑誌やＴＶの中でも語り継がれ1980年代突入バブル時代へと突き進みバブリーな成金が何台もフェラーリを所有しては雑誌ＴＶで紹介されていったわけです。1990年代はＦ１も深夜ではあるが放映がはじまりパドックにエンツォ・フェラーリが見にきてましたからその...

質問者が納得一昔前なら… 静岡県御殿場の ﾌｪﾗｰﾘ.ﾐｭｰｼﾞｱﾑだが…

質問者が納得それはエンジン内で混合ガス（空気＋燃料）が良好な 燃焼をしているからだと思います。

質問者が納得・ランボルギーニ LM002 ？？？おそらく2000～3000万円 ・フェラーリ F40 コンペティツェオーネ 約4650万円 ・グンペルト アポロ 約3360万円 ・マクラーレンF1-GTR 約1億2000万円 ・マクラーレンF1-LM 約4億円 ・スパイカー-C8 約2570万円

質問者が納得その昔、トヨタのＭＲ2をＦ３５５モドキにしてた車両を見たことあります。 Ｆ３５５を見たことある人なら、すぐに違和感を感じるくらいの違いがありましたが（笑） Ｆ４０のレプリカを製作するにしても、ある程度似ている車両が必要ですが あれほどのボディ形状と似ている車両は思い当たりません。 パテでボディを形成していく方法も不可能ではないですが、 現実的にはないように思います。

質問者が納得この中から、探して見ると良いかと思いますよ。 http://wrs.search.yahoo.co.jp/;_ylt=A8vY5ndYYfJL7FUAfeiDTwx.;_ylu=X3oDMTEyMjdvbmhoBHBvcwMxBHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGUEdnRpZANqcDAwMTU-/SIG=129d6vb0a/EXP=1274262232/*-http%3A//www.geocities.jp/daisukestar/ferrari/fer1.html

質問者が納得どっちも違うよ。 って釣り？ フォーティーン＝ｆｏｕｒｔｅｅｎ＝１４だよ？ 同様に ヒフティーン＝fifteen＝１５だし。 ４０＝forty はフォーティ。って読むんだよ？ アホ臭いので以下省略。

質問者が納得最近、フェラーリの中古が値崩れを起こしているようです。 フェラーリオーナーには会社社長が多いので、不景気で会社の資金繰りが悪化していれば売って現金に換えるというケースが多いのでしょう。 フェラーリの場合、他のベンツなどの同額の車に比べても値下がりが小さいためにイザという時には現金化し易い車です。このため中小の社長でフェラーリを所有する人は多くいます。 F40を持っていて六本木ヒルズの最上階に住み、宝飾品をジャラジャラ付けてTVに出ていたアノ人も、経営が悪化しているみたいで税務署に資産を差し押さえられてい...