F430 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得カップ麺食べるまでして必死に貯金しないと買えないくらいなら、きっと維持出来ないでしょう。

質問者が納得赤ロッソコルサのＦ３６０じゃなかったですかね？

質問者が納得F430は360モデナのマイナーチェンジ車ですから、非常によく似ていますよね。 見分け方ですが、F430のほうが目が切れ長、つり目でシュッとしたイメージ。目と目が離れているようにも見えます。 360モデナは丸もっこりした感じですね。 F430のテールはエンツォのを真似したものなので、エンツォにそっくりです。 360は昔のスカイライン的なテールだと思っとけばまず間違いないでしょう。 まあ、どっちも似たような車ですから、マニア以外が見分けつかなくても大丈夫ですよ。 私もガヤルドとムルシ、2年ぐらい見分けつきま...

質問者が納得国産車の場合、年式で変わるのですが音量規制があります。（国産車も昔の車はうるさくてもＯＫです。昭和50年式くらい） そのため規制値以下の音量で収まるように製造しなくてはいけません。 国産車はマフラーを社外品に交換しなければほぼ無音（日本の風習？）ですが、社外品の車検対応の商品は規制値に収まるように製造されています。 外車の場合は製造してる国が違うわけですから、製造国の基準が適用されます。 日本でフェラーリなど外車を乗る場合は音量に関しては日本の規制が適用されないためパスですが、灯火類、光軸、ブレーキ...

質問者が納得F430は去年、09年に生産完了しました。 以下新車価格（コーンズ正規） クーペ（MT）2,400万円 クーペ（F1マチック）2,547万円 スパイダー（MT）2,600万円 スパイダー（F1マチック）2,755万円 ※ウィキペディア一部抜粋 画像はフリッカー等で探してくださいね。 www.flickr.com

質問者が納得最近のフェラーリはよくできているから、維持費に関してはさほどびっくりしないだろうね。買うのは、まぁ、コーンズとか正規ディーラーがいいと思うが、これはあくまで初期トラブルに対しての保証をしてもらうため程度（よくバッジが緩んでいたりとか、バンパーの裏側がしっかり止まっていなかったりなんていうトラブルもある）。その後の整備に関しては、ろくな整備保障プラグラムもついてこないから、ちゃんとフェラーリに詳しいショップを探して、そういうところにお世話になるのがいいだろうね。 ただ、どういう保険に入るかをよく考えておいた...

質問者が納得1.600～700万円 2.500万円以下で公道走行可能なら "買えなくはないけど高い"、といった感じです。 350万円を切るなら、かなり心が動きます。 （…が、350万円はあり得ないでしょう） 3.私は好きです。 色が 赤、黒、黄、白あたりから選べると なお良し。

質問者が納得私は１をムカッと全くしない性格ですが、私も一考察してみます。 これは色んな「ムカッ」があると思います。ちょっと場合分けして考えてみます。 （１）貧乏～普通な人 とにかく金持ちというだけでムカツク。なんで俺が毎日こんなに汗水たらして一生懸命仕事して薄給なのに、金持ちはそんな道楽生活を送っているんだ。そんな金があるなら俺にくれ。そして、これ以上搾取するな！ という感じで、金持ち＝敵・悪という単純なムカッ。 （２）普通の人 金持ちが自慢かよ。そんなにもったいない使い方をするのは許せん！寄付するなり、も...

質問者が納得延々続ける自慢話かな。好きな車を持てて “嬉しい気持” こそ思い切り表現すべきですが、その車についての自慢話が終わらないとなると…、周囲はしらけますね。ベンツ乗りに一人いました。せっかくいい車なのにイメージが台無しになりますから。