F430 質問の解決方法

質問者が納得スパイダーの意味は分かったみたいですので、燃費について・・・。 大排気量国産車に比べるとフェラーリのほうが燃費良いです。 っていうか、そこまで気になりませんよぉ。 同じ排気量なら日本車もフェラーリも大差ないです。 同じ排気量で同じ回転数で走るなら、確実にフェラーリの方が燃費は良いです。 ただ、どれだけエンジン回すかでフェラーリのほうが悪くもなりますが。

質問者が納得テスタです 芸術です V12ですし

質問者が納得ほんの短期間に、どんどん車のランクがアップしていきますね。楽しいですか。 こちらはいまインドでリクシャー生活です。 実際にF430購入するならメールください。いろいろアドバイスいたします。 補足を読んで 私もフェラーリ仲間が増えるのは大歓迎です。今日の夕方から列車でインドのジャイサルメールに移動するので、たぶん1週間～2週間程度はネットできない環境かもしれません。今はニューデリーのホテルで最後の仕事をしています。日本滞在中に仕事終わらせれなかったので・・・。でも、「殿」はいけませんな。「殿」は。公務員じ...

質問者が納得F430は360モデナのマイナーチェンジ車ですから、非常によく似ていますよね。 見分け方ですが、F430のほうが目が切れ長、つり目でシュッとしたイメージ。目と目が離れているようにも見えます。 360モデナは丸もっこりした感じですね。 F430のテールはエンツォのを真似したものなので、エンツォにそっくりです。 360は昔のスカイライン的なテールだと思っとけばまず間違いないでしょう。 まあ、どっちも似たような車ですから、マニア以外が見分けつかなくても大丈夫ですよ。 私もガヤルドとムルシ、2年ぐらい見分けつきま...

質問者が納得国産車の場合、年式で変わるのですが音量規制があります。（国産車も昔の車はうるさくてもＯＫです。昭和50年式くらい） そのため規制値以下の音量で収まるように製造しなくてはいけません。 国産車はマフラーを社外品に交換しなければほぼ無音（日本の風習？）ですが、社外品の車検対応の商品は規制値に収まるように製造されています。 外車の場合は製造してる国が違うわけですから、製造国の基準が適用されます。 日本でフェラーリなど外車を乗る場合は音量に関しては日本の規制が適用されないためパスですが、灯火類、光軸、ブレーキ...

質問者が納得1.600～700万円 2.500万円以下で公道走行可能なら "買えなくはないけど高い"、といった感じです。 350万円を切るなら、かなり心が動きます。 （…が、350万円はあり得ないでしょう） 3.私は好きです。 色が 赤、黒、黄、白あたりから選べると なお良し。

質問者が納得F430の方が好きです。 ガヤルドもかっこいいですが、やっぱりフェラーリの方が好きです。

質問者が納得430ぐらいじゃ近頃じゃ何とも思わないのでは？ 流石に女性が乗ってたら見られるかもしれませんが… 田舎の繁華街以外で乗ってても、大して騒がれないですよ。

質問者が納得０→４００ｍは車重も重要ですが、０→１０００ｍになるとパワーが最重要になります。 まず各社の最強モデルの最大出力と車重です。 １位 ムルシエラゴ６７０ＳＶ ６７０ｐｓ １５６５ｋｇ ２位 ポルシェＧＴ２ ５３０ｐｓ １４４０ｋｇ ３位 コルベットＺ０６ ５１１ｐｓ １４４０ｋｇ ４位 Ｆ４３０スクーデリア ５１０ｐｓ １２５０ｋｇ ５位 ＧＴ－Ｒ ４８５ｐｓ １７４０ｋｇ ６位 ランエボＳＲ ３００ｐｓ １４２０ｋｇ ということで１位は文句無く ムルシエラゴ６７０ＳＶです。おそらく１９秒台だと思います。 ...