FTO フロントの解決方法

質問者が納得まず、ジャッキアップして車の下にもぐります。そうするとちょうどライトの下あたりに１７か１４のボルトがあるはずです。それを外せばあとは、見えてるボルト、クリップをとると前にスライドさせる感じで外せるはずです。二本のステーが車体にビルトインしてるとイメージしてください。そのステーと車体フレームとを留めているボルトが１７か１４のボルトです。僕も初めはメチャ悩みました。三菱のディーラーはやさしく教えてくれるはずです。知っている人がいればの話ですが、、、。ちょっと昔の記憶なので曖昧でごめんなさい。FTOは、今でもうち...

質問者が納得ハブリング付けてもワイトレなんて付けてる限りブレは取れませんよ。 危険な上バネ下荷重も極端に重くなり走りに多大な悪影響を及ぼし足回りの故障にもつながり、後ろから丸見えでダサいのでホイールのオフセットでツライチ化しましょう。

質問者が納得1.ブレーキパッドが減ってきている→よりブレーキを踏み、結果、発熱。 2.ブレーキディスクが歪んでいるため、異常に圧力がかかる部分があり、やはり発熱。