質問者が納得懐かしいですね…。
三菱FTOは2LのFFクーペで、トヨタセリカやホンダプレリュード、日産シルビア
が人気だった頃の車種です。
発売当初は最上グレードGPXが国産FFで最速を誇ってました。
（どこかの雑誌のインプレッションで筑波サーキットでのタイムラップだったはず）
その後インテグラのタイプR登場でFF最速の座を譲る事となり、またインテグラ
のエンジンが直4であるのに対しFTOはV6だった為、インテグラと比べてフロント
が重く曲がらないイメージがついちゃいました。中古車の頭数が少ないのは単純
に当時の人...
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