GMCユーコン 問題の解決方法

質問者が納得まず、リヤのナンバープレートの取り付け方法ですが、これは本来登録の管轄になるので通常は検査では問題になりませんが担当者によっては指摘される場合があります。 次に原動機型式ですが、構造変更時に見落としていない限り確認をしているはずですので換装した可能性はゼロではありませんがかなり低いと思われます。 並行輸入車の場合、同じGMのV8型350エンジンでも原動機型式はブロック前側上面の打刻のアルファベットや後部の5.7Lを使用したり下部のオイルエレメント脇に職権打刻したりと様々ですので再度現車を確認されてはいかがで...

質問者が納得オートトレーディングルフトジャパンhttp://www.at-one.co.jp/trade/index.php オートリーゼンhttp://www.riesen.co.jp/ar-web/contents/import/index.htm が世界中からユーザーの求める自動車を輸入してくれます。 現地買い付けとか輸送とか検定とかの費用は100％負担しなければなりませんが。

質問者が納得GMのメーカー保証なんてのは一切無いですよ。 もし何かトラブルがあってそれを日本ゼネラルモータースに言っても多分取り合ってはくれないと考えてください。 その点を考慮すると正規輸入されているシボレー・タホ（三井物産）のほうが環境はよいかもしれません。 ブレイザーとはまた異なりますから、故障などでパーツ交換の必要が出てきたときも、ネットワークがやや不完全な並行輸入車だとこれもまた別問題になります。