GTO
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"購入"12 件の検索結果
全般
 
質問者が納得厳密に解釈すれば違法ということになるでしょう。 ナンバープレートを「当該自動車に取り付け」なければならず、「取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行う」ことになっています。 「外す」というのは、前方からきちんと見えること、そして固定されていることは条件に違反しているので違反です。 ちなみに、ダッシュボードの上に置く等の場合でも上記の理由から違反とみなされる場合があります。 参考までに、「表示が確認できない」という理由であれば、整備不良でなく「番号標表示義務違反」というより重い罪に問われ...
4342日前view100
全般
 
質問者が納得GTOはいい車ですよ。 誤った知識を頭に入れている人が多く、悪い評価が多い車ですが大好きです。 ディアマンテベースでも、ディアマンテと共通部品少なく、 ディアマンテの部品を煮詰めてGTO専用に設計し直してます。 ホイールベース、トレッド幅を見れば分かります。 エンジンも形式は同じでもターボ化したりNAでもチューンされています。 足回り、ブレーキ、サスも専用部品です。けっして中身がディアマンテそのものという事はありません。 曲がらない止まらないは限界走行での話し。(しかし最低パッドは交換したほうが安心かも)...
4652日前view18
全般
 
質問者が納得GTOは若者の車ではないですよ ある程度安定した収入がないと買えないし維持も出来ない車なので 中年の車好きのおやじが乗るスポーツカーです 周囲の反応は、きっとカッコイイ車を買ったと良く思われるでしょう 予算に余裕があるのなら、余計な心配などしないで 一番欲しい車を買ったほうが良いと思います
4743日前view15
全般
 
質問者が納得電流値が低すぎて話にならない。 電圧だけ合わせてもダメ。 短時間のテストでいいんなら、原付用のバッテリーの方がまだ動かせる。
4765日前view9
全般
 
質問者が納得参考に。 http://kaisokuvistagto.sitemix.jp/gto.html http://www.gtolife.net/gto/buy-gto.htm
4809日前view21
全般
 
質問者が納得GTOは3台乗りましたが丈夫な車両だと思いました。車両重量もありますので古い車両は足回りが気になりました。 エンジンについては十分な耐久性だった気がします。年式的にも前期は避けたほうが無難でしょう。 SVXのほうは荒っぽく乗られている車両が少ないように感じますが弱い部分がありそうな気がします。 どちらも故障はあると思いますので現車確認→試乗してみてから判断するしかないと思います。
4867日前view8
全般
 
質問者が納得外装的な所はともかく、内部の機関がヤレてる個体が多く、お金つぎ込む覚悟ならいいと思います。しかし、いくらお金かけても中古車としては評価されません。たとえ数百万かけてもね。 それ覚悟なら 購入して再生するのも手かも。パーツ自体も生産中止からかなりたちますのでなかなか難しいと思います
5025日前view11
全般
 
質問者が納得乗りたい車に乗るのが①番です。乗りたくない車乗って後悔するか実用性無くても乗って満足するか。が、それはあくまでも理想です。現実を考えてくださいね。 別にまたミニバン乗れとは言いません。②人以上子供作らないんであればスポーツカーでも全然問題ないです。 でも、せめてATにしようよ。②台所有出来ないうえに奥さんAT限定ならなおの事ATだよ。いざって時主以外で運転出来る人いないやん…妥協は必要だよ。 それと家も購入予定みたいですがGTOがどれだけ金食い虫か知っての事なんですよね?今お乗りのミニバンの②倍...
5026日前view22
全般
 
質問者が納得>すべてNAなのはレギュラーで経費を抑えるためです。(ハイオク指定でもレギュラー+添加剤で対処) よく考えましょう。 レギュラーとハイオクの価格差はリッター10円くらい。 満タン80Lだとして単純計算で800円の差です。 添加剤っていくらするんですか? 添加剤は満タン1回につき1度の使用です。 1回分のコストが800円を上回るようではまったく意味がありませんよね。 安い添加剤を入れたくらいではレギュラーとハイオクの差は埋まりません。 そもそも添加剤はレギュラーをハイオクにするものでは無いので、根本的に無意...
5044日前view14
全般
 
質問者が納得---------------------------------------------------------------- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは...
5049日前view8
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する