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質問です。 私は、38歳地方都市に住んでいます。ずっと東京に住んでい...

質問です。 私は、38歳地方都市に住んでいます。ずっと東京に住んでいたため、つい最近自動車免許を取得致しました。自家用車一台目を購入しようとしています。 昔あこがれていた車を買おうと思っています。「三菱GTO」なのですが、
性能等はまったくこだわりが無く、維持費もまったくこだわりがありません。
ただ、いい年齢をしたおっさんが、昔の車を乗っている事や、スポーツカータイプの若い人が乗ってる車に乗ることに対し
周囲の反応はどうなのか?が気になります。
通勤で毎日往復15キロ前後乗ろうと思ってます。堅い仕事だと思います。(労務管理事務所です)
家庭では、家族が1200ccくらいの4ドアを持っていて、不自由を感じていません。
また、自動車の知識は皆無です。ワンボックスやセダンのほうが良いのでしょうか?
普段は、スーパーカブで仕事をしています。
やめておいたほうがいいのですか?
予算等は、普通ならいいです。新車でも中古でもいいです。
Yahoo!知恵袋 4744日前
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GTOは若者の車ではないですよ
ある程度安定した収入がないと買えないし維持も出来ない車なので
中年の車好きのおやじが乗るスポーツカーです
周囲の反応は、きっとカッコイイ車を買ったと良く思われるでしょう
予算に余裕があるのなら、余計な心配などしないで
一番欲しい車を買ったほうが良いと思います
Yahoo!知恵袋 4744日前
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質問者が納得スバル乗りです。(SVXに17年乗っていました。)、状況からは、ISCVの動作異常で間違いないと思います。 あとは、ISCVに異常信号を送っている可能性も有ります、オルタネータ等の状態や、負荷の状態監視が可怪しくなっている可能性も否定できません。 スバルの場合は、年改という変更が多く、部品変更も多いので、同じ頃の同じ形式の部品でも、サフィックスが違うと使用出来なかったりすることが多かったです。 あとは、先月の交換でしたら、保証期間内と言う事で修理させる事は出来ないのでしょうか、元に戻せ!と強く出たら如何でし...
2908日前view11
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質問者が納得こちらに載っていましたよ http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/gto/qa/unit186748/
3092日前view14
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質問者が納得この時代の日本のスポーツ車は技術のテンコ盛りで面白かったですね。 当時、1990年代はZ32、R32GT-R、NSX、RX-7(FD)など本物志向のスポーツ車が出る中で、三菱は手持ちの4ドアFFセダンをベースにクーペボディを被せて登場させました。それがGTOなのですが、エンジン横置というクルマの成り立ちや、ミッドシップに見せるフェイクが施されているなど、当時は他車が本物志向だったこともあって、随分と茶化されました。しかし、いざ、サーキットに持ち込むと速かったのです。重たいし、アンダーステア(コーナーで外に膨...
3243日前view17
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3174日前view17
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質問者が納得私はバッテリーから直接配線を室内に引いてバッテリー電圧=オルタネーター B端子電圧を監視しているのですが、他の電装品が全てオフの場合ウィンカーを 作動させると電圧は12.7Vあたりから14.3V程度に上がります。 普通はこのように電気負荷が掛かるとオルタネーターが発電量を増やすので 燃料ポンプへもしっかり電気が行くはずです。 テスターがあれば車両停止状態でバッテリーの電圧を測定しながらウィンカーを 作動させてみればどの程度電圧が上がるか上がらないが分かると思います。 そこで上がらなければウィンカー系統で電気...
3717日前view65

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