Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"5 件の検索結果
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得あいにくR32/R34での正確なところはわからないのですが、もっと古い車での純正ステアリング流用の場合大雑把に言うと、
・ステアリングシャフトのスプライン（ギザギザ）が同じ
・ホーンボタンの端子の接続が同じ
・ウインカーレバーのリターンのリングのピンやダボが同じ
であれば完全にボルトオンです。
ただし上記が同じでボルトオンでも、形状や深さが違ってコラムカバーやステアリングの根元が当たったり、ハンドル自体が遠くなったり近くなりすぎたりすることはあります。
特に一番のスプラインが違うと絶望的です。どうしても付...
4439日前view17
全般
質問者が納得R32GT-Rオーナーです。こういう車に詳しいスポーツ車の専門店で購入してあれこれメンテナンスしてもらっているのですが、そのおかげか実際に道路上で大きい故障をしたということは一回もありません。どちらかというとエアコンの噴出し口が劣化して割れたり、小さい故障というものはありますが、こういう新品でなくても大丈夫なパーツはディーラーで直すと高くつくので販売店で直しています。また、ランエボの７もたまに乗るのですが、GT-Rに投資しすぎてこちらはメンテが出来てなく、年数がこちらのほうが新しいのに燃料ポンプが故障しまし...
5075日前view9
全般
質問者が納得車の時計って１万くらいしたような・・・・・・・・
中古を買ってもどうせすぐに似たような状態になるだろうし・・・・
修理って話は聞いたことないけど電子機器に詳しい人なら治せるはずです
7053日前view8
全般
質問者が納得スカイラインのR32GT-R
大衆車の量販GT-Rですね。
部品は未だに沢山あります。
前期のR32GT-R、4WDアテーサの故障も多いので確認しましょう！
国内最速記録も、未だにR32GT-R改ですよ！
京都府のフェニックスパワーに持ち込めば、車検の通る改造？してくれますよ！
合計で、R35新車で変えるくらいかかりますが？？？
最近は減ってきていますので大切に！
4744日前view11
全般
質問者が納得実際に実父が通常使いにGT-R（プレミアムエディション）を所有しております。
私も通常使いで乗ります。
サーキットや峠へは行きません。
街乗りメインで高速走行もあります。高速走行時は踏みます。
年に約10,000km走行で、初車検までで33,000km。
只今4年目です。
先ずGT-Rの維持費ですが、所有するだけで普通の車よりもかかると考えて良いでしょう。
正確に言うと一般的な車も大事に乗るとなると本来であれば結構な維持費が掛かる筈なんですが、現実は維持費を掛けずに乗っていると言う事です。
最上級の維持で...
3375日前view4
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